7月29日，四川瀘州龍馬潭區(qū)交通局前局長謝林因2年不交停車費，并涉嫌辱罵和毆打負責物管的六旬老漢一事被披露后，8月5日，謝林被免職。7日，被免職的謝林到瀘州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理中心報到；10日，謝林正式任職，職務是辦公室副主任。（《成都商報》8月13日）
區(qū)交通局局長是正科級領導，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)辦公室副主任是副科級領導，毆打老漢的謝林因由正科的局長調(diào)為副科的副主任，看上去是由正科降低為副科，行政級別降低了，有關部門對他給予的是降級處分。
但是，謝林因調(diào)任經(jīng)濟開發(fā)區(qū)辦公室副主任，如果是行政級別真的降低了，謝林因理當享受的是副科待遇，然而謝林因依然享受著和過去一樣的正科待遇。換言之，謝林因只是職務降低了，同時表面上的行政級別降低了，而實質(zhì)的待遇沒有降低。而根據(jù)《公務員法》規(guī)定，公務員工資待遇是與行政級別掛鉤的，而且各個級別之間的工資應該保持一定差距，也就是說交通局長的待遇應該與開發(fā)區(qū)辦公室副主任待遇有一定區(qū)別，正科的交通局長工資待遇應該高于副科的副主任，謝林因待遇沒有改變，沒有降低，可以說謝林因的行政級別在實質(zhì)上并沒有降低，也就是說有關部門沒有對謝林因給予降級處分。
也許有人說從局長到副主任，已經(jīng)降職了，給予了降職處分。但是，根據(jù)《公務員法》和《公務員處分條例》的有關規(guī)定，我國行政機關公務員處分種類只有六種：警告、記過、記大過、降級、撤職和開除，根本沒有降職這一處分措施，換句話說降職根本不是處分措施。
謝林因由正科局長到副科副主任，但正科待遇不改變、不降低，實質(zhì)上就是當?shù)赜嘘P部門玩的一個小把戲，拿實質(zhì)降職當降級充當處分來糊弄老百姓，糊弄廣大網(wǎng)友。
有關部門應該真正對謝林因給予降級處分，不僅將其由局長調(diào)任副主任，還應將其行政級別也由正科級別降為副科級別，工資等待遇必須降為副科，而不是依然享受正科待遇。（何勇）
（責編：李艷）
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- 2009-08-15免職5天后履新：問責不過是給民意面子？
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