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七旬老人乘公交無人讓座,辛苦等出空位還被年輕女孩搶占;司機(jī)肖飛屢次呼吁讓座未果,一氣之下停車“罷開”,直到有人為老人讓座才開車。20日,在漢陽537路公交行至鐘家村站時發(fā)生如此一幕。(8月21日武漢晚報)
一直以來,讓座都是一個令人頭疼的問題,在公交資源匱乏、“人多座少”的現(xiàn)實(shí)境況下,為化解這一矛盾,有關(guān)部門也想出很多應(yīng)對之策,如通過有獎刺激鼓勵讓座,設(shè)立讓座日引導(dǎo)讓座,甚至欲通過立法來規(guī)范讓座行為,或者通過曝光來震懾不讓座者,但是,收效并不理想,不讓座現(xiàn)象還普遍,這不免讓社會尷尬,讓道德難堪。
為老年人讓座,本是社會常理,它體現(xiàn)了尊老敬老的優(yōu)良傳統(tǒng),也反映了社會的文明程度。因此,年輕人主動為老年人讓座,似乎歷來就是理所應(yīng)當(dāng),也無須爭論。而當(dāng)一位年邁體弱的老人上車后,不但沒人為其讓座,連老人自己等到的座位也被搶占,在這種情況下,這位司機(jī)情不得以用罷開這種非常規(guī)之舉,表明了自己的態(tài)度。這種做法雖然有失理性,卻主持了正義,充當(dāng)了一回道德判官,無疑讓人肅然起敬。響鑼無須重錘敲,對那些有素質(zhì)和涵養(yǎng)者,相信一個語音提示,就能夠?yàn)槔先私鉀Q座位之憂,而對那些面對老人卻無動于衷、不懂禮讓的年輕人,司機(jī)以這種方式來為老人逼座,也就有情可原,殊為難得。
司機(jī)一次偶然的罷開,為老人爭取到了一個難得的座位,筆者還是擔(dān)心,如果乘客自覺性不高,在司機(jī)罷開仍然沒人讓座的時候,這樣的罷開又能堅(jiān)持多久?況且,按照公交公司的相關(guān)規(guī)定,肖飛的罷開,明顯違反了一個駕駛?cè)藛T的職責(zé),也可能使他陷于不利地位,給他帶來不必要的麻煩,這可是我們并不樂意見到的結(jié)果。
從長遠(yuǎn)來看,解決座位短缺,需要經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“人座”相宜。而讓座問題終歸是道德問題,只有通過道德來加以約束。因此,面對座位,希望每個人都能注意風(fēng)度,體現(xiàn)道德,多擔(dān)當(dāng)一些社會責(zé)任,只有這樣,由座位引發(fā)的尷尬才能更少一些,社會才顯得更為進(jìn)步和文明。(葉傳龍)
(責(zé)編:劉寶琴)
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