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“公車聚會(huì)”
www.fjnet.cn?2009-09-03 08:02? ?來源:西安晚報(bào)    我來說兩句

 

圖/陶小莫

  近日,一組由網(wǎng)友在湘潭大學(xué)門口拍攝的“公車私用”的圖片在網(wǎng)上熱傳,圖片中的車輛從公安用車、司法用車到工商行政管理用車等無所不有。對(duì)此相關(guān)部門回應(yīng)稱要詳細(xì)調(diào)查后再作處理。(9月2日《廣州日?qǐng)?bào)》)

  說實(shí)在的,用公務(wù)車送子女上大學(xué),我們?cè)缫阉究找姂T。當(dāng)“公務(wù)車私用”成為一個(gè)專用名詞后,接送子女上學(xué)只是“順便”。比起公務(wù)車腐敗等問題,送子女上學(xué)也許只是“小巫見大巫”。

  看來,治理公務(wù)車私用,惟有釜底抽薪。公務(wù)車改革便是“抽薪”之舉。誠如有關(guān)人士所分析的,由于缺乏監(jiān)督約束機(jī)制,不是把“車改”變成了給干部變相增加福利,就是越改公務(wù)車越威風(fēng)、越豪華。那么,“屁股底下一棟樓”的公務(wù)車何去何從?

  筆者認(rèn)為,公務(wù)車改革要貼上“民意”標(biāo)簽。時(shí)下的一些“公務(wù)車改革”,除了延續(xù)“制度創(chuàng)薪”這條道外,別無他途。這就脫不了“以改革之名,謀福利之實(shí)”的干系。因此,如何加快推進(jìn)公務(wù)車改革,不妨進(jìn)行更為全面、充分的論證,引入更多的民意民智來當(dāng)“方向盤”。 (王旭東)

(責(zé)編:劉寶琴)


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