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始建于1973年的三亞市崖城舊橋已經(jīng)不堪重負(fù)，幾乎每天這里都會(huì)大堵車,常常是“橋上一點(diǎn)小故障，大橋兩端排長(zhǎng)龍”。為了徹底解決這一問(wèn)題，今年4月份新的崖城大橋開始動(dòng)工，但是8月份以來(lái)，因?yàn)檎鞯匮a(bǔ)償問(wèn)題，附近村民不斷阻撓大橋6號(hào)橋墩至14號(hào)橋墩的施工，這座崖城的“民生橋”遭遇“卡脖子”。屢受阻撓崖城新橋“卡殼” （1月2日《南國(guó)都市報(bào)》）

建設(shè)大橋方便市民出行，也是城市建設(shè)之需要，而舊橋由于不堪重負(fù)，橋上經(jīng)常發(fā)生堵車，從而影響市民出行，阻礙了城市的發(fā)展，那么建設(shè)崖城大橋就是解決交通阻塞的一項(xiàng)惠民工程，要建設(shè)大橋既需要政府部門的投資，也需要社會(huì)各方的大力支持和積極參與，才能讓惠民工程早日通車，惠及百姓，改善交通環(huán)境。

但往往小問(wèn)題也會(huì)影響了崖城大橋的建設(shè)，俗話說(shuō)：“千里之堤，毀于蟻穴”，小事情不解決，大工程就停滯，好事變壞事。補(bǔ)償本不是問(wèn)題，建設(shè)大橋工程過(guò)程中難免要涉及拆遷，傷及部分人的利益，那么要讓崖城大橋工程建設(shè)不受影響，先要做好前期補(bǔ)償問(wèn)題，清除干擾，解決好百姓的利益問(wèn)題。如果忽視了這些問(wèn)題，往往因拆遷補(bǔ)償引發(fā)的社會(huì)問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，既讓補(bǔ)償單位大傷元?dú)?，也讓百姓受傷?/p>

建設(shè)民生橋——崖城大橋既要關(guān)系民生，又要情系民生，首先要解決好民生的大問(wèn)題，才不會(huì)有建橋過(guò)程中的阻撓小問(wèn)題?！懊裆鷺颉比缃裼龅搅恕翱ú弊印保茄a(bǔ)償?shù)娜蔽?，也是忽視民生的體現(xiàn)。如果將這些問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài)，村民也是講道理的，也不會(huì)無(wú)理取鬧，更不會(huì)無(wú)端的走上大橋去阻撓大橋建設(shè)。

或許部分村民的要求太過(guò)分，只顧及個(gè)人利益，而不顧及集體利益，不顧及民生工程。但村民需要解釋，需要坐下來(lái)商量，將問(wèn)題講清楚，將政策擺在當(dāng)面，讓村民能同補(bǔ)償政策見(jiàn)面，公開土地補(bǔ)償政策、公開補(bǔ)償數(shù)額，讓所有補(bǔ)償村民同處在一片藍(lán)天下，曝光在陽(yáng)光之下，因補(bǔ)償引發(fā)的隔閡就沒(méi)有了，村民看到的是補(bǔ)償?shù)那灏祝睦锪撂?，阻撓也就?huì)沒(méi)有了。

“民生橋”不希望“卡脖子”，也不希望打無(wú)準(zhǔn)備的仗，補(bǔ)償問(wèn)題沒(méi)有解決，就急急建設(shè)，或許讓補(bǔ)償問(wèn)題拖了建設(shè)民生大橋的后腿，更影響了大橋建設(shè)的速度和質(zhì)量，還會(huì)傷了和氣。那么在建設(shè)大橋前提前讓補(bǔ)償政策進(jìn)入尋常百姓家，讓宣傳思想工作到位，補(bǔ)償就不再是問(wèn)題，補(bǔ)償就不會(huì)阻撓了“民生橋”的建設(shè)，相反村民的理解和支持會(huì)成為建設(shè)“民生橋”動(dòng)力，也會(huì)成為“民生橋”建設(shè)的速度和質(zhì)量。