據(jù)對(duì)日本、英國(guó)、德國(guó)、瑞典、芬蘭、美國(guó)、印度、香港、澳門(mén)等國(guó)家和地區(qū)的公務(wù)用車(chē)管理情況分析和研究,他們一些具有共性的成功做法值得借鑒:
對(duì)公務(wù)配車(chē)和公車(chē)標(biāo)準(zhǔn)及適用范圍有嚴(yán)格規(guī)定
一般只有內(nèi)閣部長(zhǎng)可以配備專(zhuān)車(chē),但也僅限于執(zhí)行公務(wù),下班以后的私人活動(dòng)一般乘用私家車(chē),并且部長(zhǎng)的配偶或伴侶通常不可以使用公車(chē)進(jìn)行私人活動(dòng)。香港特首董建華離任后的當(dāng)日,便不再乘坐公車(chē)。
對(duì)公車(chē)使用全過(guò)程實(shí)行嚴(yán)格的管理
公車(chē)由專(zhuān)人保管、維修,保證其性能良好、使用安全。每輛公車(chē)都有用車(chē)登記卡,卡內(nèi)詳細(xì)記錄起始時(shí)間、地點(diǎn)、行程、油耗、計(jì)費(fèi)等信息,登記卡定期上報(bào)主管部門(mén),車(chē)輛使用完畢及時(shí)交回車(chē)庫(kù)。并且嚴(yán)格執(zhí)行因私用車(chē)的收費(fèi)制度,倡導(dǎo)為納稅人節(jié)省開(kāi)支的理念。
對(duì)公車(chē)使用情況實(shí)行科學(xué)監(jiān)控
采用全球定位系統(tǒng)(GPS),由指揮中心對(duì)公車(chē)實(shí)行智能化的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在每輛公車(chē)上分別安裝帶有“公務(wù)”和“私用”雙按鈕的計(jì)程器和代碼發(fā)射器,任何人用車(chē)都必須先按下其中一個(gè)按鈕,使得監(jiān)控中心能及時(shí)地掌控全部用車(chē)情況。
鼓勵(lì)私車(chē)公用
對(duì)于使用私車(chē)或公交車(chē)等執(zhí)行公務(wù)的工作人員,實(shí)行按行駛里程或票據(jù)給予一定補(bǔ)貼。
重視社會(huì)輿論對(duì)公車(chē)使用的監(jiān)督
所有公車(chē)都會(huì)貼上特殊標(biāo)志,便于公民對(duì)政府實(shí)施監(jiān)督。法國(guó)曾有一位部長(zhǎng)因公車(chē)私用被拍照(因公車(chē)有標(biāo)志),囿于社會(huì)輿論壓力,被迫辭職。
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