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　　從昨天早上9點(diǎn)一開窗開始，福州火車站的售票系統(tǒng)就斷斷續(xù)續(xù)的出現(xiàn)故障，原因是客流回升，售票系統(tǒng)負(fù)載過重，服務(wù)器出現(xiàn)故障，售票窗口的終端電腦無(wú)法生成出票，全站34趟車的車票都無(wú)法快速順利的售出，造成很多當(dāng)天乘客無(wú)法順利購(gòu)票上車。（1月14日《東南快報(bào)》）

　　春運(yùn)臨近，旅客增多，在原本一票難求尚未得到有效解決的情況下，火車站售票系統(tǒng)的突然癱瘓帶給求票心切的旅客們的打擊更是無(wú)異于雪上加霜，對(duì)于火車站而言則是嚴(yán)重阻礙了客流的正常發(fā)送。售票系統(tǒng)的癱瘓自然是有多種原因，但是在春運(yùn)尚未到來(lái)火車站就因不堪重負(fù)而導(dǎo)致售票系統(tǒng)癱瘓，那么不禁讓人質(zhì)疑：春運(yùn)真正來(lái)臨的時(shí)候，火車站又能否經(jīng)得起考驗(yàn)，順利完成春運(yùn)的任務(wù)呢？　　

　　福州火車站售票系統(tǒng)的癱瘓顯然暴露了火車站方面對(duì)客流預(yù)判和應(yīng)對(duì)預(yù)案準(zhǔn)備方面的種種不足。時(shí)間概念上的春運(yùn)雖然尚未到來(lái)，但事實(shí)上的客流顯然并不會(huì)比春運(yùn)來(lái)的少，因此，面對(duì)增多的旅客火車站售票系統(tǒng)竟然脆弱的如同一碰便碎的水豆腐了，這在一定程度上即是火車站沒有對(duì)旅客增多這一事實(shí)做好預(yù)判和充分的準(zhǔn)備，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不堪重負(fù)?！　?/p>

　　同樣的是，火車站售票系統(tǒng)事實(shí)上從上午開始便斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)故障，但問題一直未得到有效解決，直至下午出現(xiàn)大面積故障，造成旅客購(gòu)票受到嚴(yán)重影響之時(shí)火車站方面方才啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，開通應(yīng)急窗口，啟動(dòng)預(yù)計(jì)預(yù)案。事實(shí)上，倘若火車站擁有完整的預(yù)案和應(yīng)對(duì)措施的話，火車站方面完全可以在售票系統(tǒng)問題尚且不太嚴(yán)重之時(shí)將問題解決，而不是一直等到系統(tǒng)癱瘓都拿不出解決手段。而應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)之時(shí)，則是購(gòu)票人數(shù)大量增多，乘客開始滯留抱怨之時(shí)，這無(wú)疑又反映了火車站在應(yīng)對(duì)突發(fā)事故方面反應(yīng)的遲鈍。　　

　　預(yù)判和應(yīng)對(duì)上的不足顯然是此次福州火車站售票系統(tǒng)癱瘓所暴露出的嚴(yán)重問題。這次春運(yùn)前的客流高峰帶來(lái)的問題相信只是對(duì)福州火車站方面的一次小考，真正客流高峰到來(lái)的春運(yùn)將會(huì)對(duì)火車站的應(yīng)對(duì)能力作出真正的考驗(yàn)。而此次福州火車站售票系統(tǒng)癱瘓暴露的種種不足，也值得嚴(yán)陣以待春運(yùn)的各大火車站引以為鑒，畢竟能否真正的完成好春運(yùn)任務(wù)，讓百姓順利返鄉(xiāng)過年是做出來(lái)而不是靠口號(hào)喊出來(lái)的。

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