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標(biāo)題

航空人員下跪道歉 女乘客大叫“沒用”(圖)

www.fjnet.cn?2010-07-21 16:25? ?來源:山西新聞網(wǎng) 我來說兩句

近日,網(wǎng)友“小小鳥”在酷六網(wǎng)貼出視頻“海南航空對120多名乘客下跪道歉”,視頻點(diǎn)擊量在不到一周時間內(nèi)超過百萬次。視頻中下跪道歉的航空公司工作人員以及一直不停高喊下跪“沒用”的女乘客成為網(wǎng)友熱議的對象。不少網(wǎng)友發(fā)帖聲討,要人肉“沒用女”。

面對下跪道歉,女乘客說:沒用,讓他跪著好了

【視頻點(diǎn)擊】

視頻開始時,一位五十歲左右的工作人員首先90度鞠躬,并要求旁邊的工作人員一并鞠躬,說:“現(xiàn)在航班馬上就要起飛,我們還有37名旅客沒有登機(jī),對于你們這幾位還沒有登機(jī)的旅客,我們第二次表示深深的道歉?!钡且晃慌丝?后被網(wǎng)友稱為 “沒用女”)不為所動,連續(xù)大喊:“沒用,沒用……”并要求“有實質(zhì)性的東西”。這位工作人員再次勸說旅客登機(jī)未果后單膝下跪,抱拳高舉頭頂,女乘客依然大叫 “沒用”。隨后視頻中出現(xiàn)中年男子雙膝下跪,兩手撐地,額頭點(diǎn)地的畫面。旁邊的工作人員想扶起他,皆被拒絕?!皼]用女”大喊:“到現(xiàn)在多久了?7個小時了。賠錢不就完了。”隨后傳出:“沒用的,讓他跪著好了,Oh,YEAH。”一名身穿深紅色T恤的男乘客和白色T恤的女乘客把下跪的中年男子拉起?!皼]用女”依然繼續(xù)大叫“沒用”,還說“大家不要心軟,早干嗎去了?賠錢。”旁邊的乘客隨即大喊賠錢。隨后,有乘客陸續(xù)登機(jī)。“沒用女”呼吁大家不要登機(jī)。一位男乘客則稱:“我們也理解你們的難處和困難,但你們能理解我們的難處嗎?我們在這里7個小時沒人管,沒人向我們解釋?!?/p>

該視頻最早出現(xiàn)在11日。據(jù)了解,當(dāng)時,飛機(jī)是因天氣原因延誤。據(jù)海南媒體了解,下跪大叔確實是海航工作人員,屬于現(xiàn)場客戶經(jīng)理級別。

下跪值得同情,但處理方式不妥

【七嘴八舌】

西河步行橋:現(xiàn)在做服務(wù)工作不容易啊,碰到這種不可抗拒天氣,還要解釋,還要下跪。哎,難為這位大叔了。

不會游泳的三亞人:這大叔讓人難理解,他解決問題的能力實在讓人不敢恭維,這一跪是代表你個人還是機(jī)場?我想這個事情應(yīng)該按服務(wù)合同進(jìn)行處理,理性、平等地對待事件的發(fā)生,不虧待乘客,同時也要維護(hù)機(jī)場的立場。

yapi2009:從這可以看出,機(jī)場的應(yīng)急能力是相當(dāng)?shù)厝?,連一套起碼的應(yīng)急預(yù)案都沒有,更別說實施了,靠下跪來博取同情,這種做法相當(dāng)幼稚。

我讀特區(qū)報:為什么要跪下呢?單腿跪地還可以承受,雙腿跪地?大哥,我真服你了。跪下有用嗎?沒用的。

??诤谌?這根本不是一個成熟的管理者應(yīng)對危機(jī)時的處理方式。

“沒用女”遭唾罵,網(wǎng)友氣憤欲人肉

【七嘴八舌】

德容言功:這女的真是無理取鬧,工作人員也是人,也有自尊。這么老的大叔都給你下跪了,還在一旁幸災(zāi)樂禍,真該人肉這女的。

laohu崽:不管之前航空公司怎么錯,但是在看到這樣一個上了年紀(jì)的大叔跪在面前,只要你還是個人就應(yīng)該動容了,怎么還能說出“沒用,沒用,讓他跪著好了,OH YEAH……”這樣的話呢?

愛你的啤酒:人都是爹媽養(yǎng)的,這心也忒硬了。

剁椒魚頭:這種乘客的素質(zhì)確實是太差了,為什么不能拍一下女乘客的樣子呢?讓全國人民也學(xué)習(xí)一下反面教材!

空心幽谷:把她列入黑名單,以后拒絕她乘飛機(jī)才對。

遭遇航班延誤,需對乘客進(jìn)行安撫

【網(wǎng)友說事】

awenen:我也有過航班延誤的經(jīng)歷,從廣州到???,飛機(jī)晚點(diǎn),機(jī)場總是一個小時一個小時地通知誤點(diǎn),而不是安排旅客吃住,最后實在太晚了,才拉去酒店。足足等了14個小時啊,等的過程是很火的,但大家也就罵幾句,可沒像那女的一樣。

【七嘴八舌】

yapi2009:春節(jié)時期,我從三亞飛北京,首都機(jī)場大霧,飛機(jī)無法降落,跑去濟(jì)南機(jī)場待了幾個小時,和我一個飛機(jī)的人沒有抱怨更沒有鬧,都安靜地在候機(jī)樓里坐著。

烏托邦主:這情況我也遇到過,不是說乘客故意刁難,關(guān)鍵是等待過程中,航空管理方對客人不管不顧,甚至解釋都懶得解釋,才會造成這樣的后果。乘客讓賠錢是一種報復(fù)行為。

思民2010:在這些情況下,航空公司應(yīng)該及早出面調(diào)理、解決,做服務(wù)行業(yè),應(yīng)該早早想到問題的存在,不應(yīng)該等出了問題,才去解決!有那么一句話,有能力解決問題,不如不出問題!大叔值得同情,那些等了7個小時的乘客,也值得同情!

航空人員最怕遭遇乘客無理取鬧

【網(wǎng)友說事】

憨家產(chǎn):航班延誤,其實我們航空公司比誰都急,有時候真佩服那些無理取鬧的旅客!有一次,有個旅客跑到南航那里去辦理海航的托運(yùn),工作人員很有耐心、很有禮貌地跟他解釋,還給他指明辦理的方法,但那旅客不管不顧就是一頓罵。我一生氣,走到旁邊對著天花板就說:“哪個傻B在南航辦海航的業(yè)務(wù)啊?”當(dāng)時真是解氣啊,因為我沒穿工衣,把那人給氣得鼻子都歪了。

月夜星寒:如果是遭遇天氣等不可抗拒的原因,民航總局并沒有強(qiáng)制要求航空公司安排滯留乘客的食宿,機(jī)場只會積極協(xié)助乘客辦理退票或改簽手續(xù)。另外,機(jī)場與航空公司相當(dāng)于代理關(guān)系,機(jī)場沒有權(quán)力要求航空公司采取相關(guān)措施。

本報記者 李雅麗

  • 責(zé)任編輯:李艷
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