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南安官橋軍民同心路，是當(dāng)?shù)剀娒衤?lián)手修建，于1999年竣工通車，本來(lái)是見證軍民魚水親的一個(gè)象征，但現(xiàn)在變味了。沈先生日前開著土方車從該路經(jīng)過，想到一礦石場(chǎng)運(yùn)石料，卻被當(dāng)?shù)芈?lián)防隊(duì)員攔下，被要求“捐資”800元用于修路，否則無(wú)法通行。（10月19日東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)）

幾個(gè)村委會(huì)相互商量后，決定以修繕道路為由，組織聯(lián)防隊(duì)員在車輛過往的必經(jīng)路口設(shè)卡收費(fèi)，頗有點(diǎn)“我的地盤聽我的”的感覺。這種類似梁山好漢“留下買路財(cái)”打劫模式的舉動(dòng)，如果事先不說明是媒體的報(bào)道，真會(huì)讓人誤以為在讀的是《水滸傳》。

對(duì)于收費(fèi)，村委會(huì)負(fù)責(zé)人的解釋是：這條路上往來(lái)的車輛太多，而且不少車輛超載嚴(yán)重，這是導(dǎo)致路面嚴(yán)重受損，變得坑坑洼洼的主要原因，“所以我們當(dāng)然要向他們收錢修路”。但是，需要指出的是，無(wú)論村委會(huì)以什么樣的理由攔車收費(fèi)，都是不合法的；并且，徹底解決超載車輛破壞路況的問題，根源不在于收過路費(fèi)，而在于交警、公路路政管理部門對(duì)超載車輛的控制和處罰。因此，向相關(guān)的部門舉報(bào)超載、申請(qǐng)修繕道路的資金，才是徹底的解決辦法。

棄最佳選擇不顧，是村委會(huì)方面不懂道理、不懂法律嗎？顯然不是。從打出“警察臨檢”的牌子就可以清楚地了解，他們知道聯(lián)防隊(duì)員沒有執(zhí)法權(quán)、也知道村委會(huì)擅自越權(quán)收費(fèi)是違法行為。只是，在每車收費(fèi)八百的巨大利益下，誰(shuí)又顧得了這些呢？這樣的例子并不鮮見，近日，河南信陽(yáng)固始縣黎集鎮(zhèn)農(nóng)民用雨水種田，就被要求每人交納30元的“自然水費(fèi)”，不交的就不讓領(lǐng)國(guó)家糧食補(bǔ)貼。

權(quán)利一旦失去約束和監(jiān)督，自然就會(huì)滋生出各種冠冕堂皇的收費(fèi)項(xiàng)目，此時(shí)，指望這個(gè)公然違反法律法規(guī)，可以自行決定收什么費(fèi)、向誰(shuí)收費(fèi)、收費(fèi)多少的機(jī)構(gòu)按照初衷修繕公路，不如多擔(dān)心擔(dān)心，哪一天收費(fèi)的對(duì)象輪到了你。