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自從錢鐘書先生的《圍城》問(wèn)世之后，國(guó)人便不止一次對(duì)自我發(fā)出“進(jìn)城還是出城”的拷問(wèn)。每天，都有人因?yàn)楦咂蟮姆績(jī)r(jià)和昂貴的生活成本，被迫逃離北上廣這樣的超級(jí)大都市；每天，也都有人因?yàn)楦訌V闊和公平的就業(yè)機(jī)會(huì)及前景，趨之若鶩地進(jìn)入到這里。走進(jìn)還是逃離？當(dāng)這樣的詰問(wèn)不止一次煎熬著人們心靈的時(shí)候，當(dāng)“逃離北上廣”逐漸從熱議話題變?yōu)閷?shí)際行動(dòng)時(shí)，不再單純對(duì)城市懷揣“雖不能至，心向往之”這類夢(mèng)想的人們，便對(duì)大城市有了疑問(wèn)和責(zé)難。

近日，人民日?qǐng)?bào)以《大城市能否宜居？》為題關(guān)注特大型城市集中暴發(fā)的“城市病”。文章說(shuō)，交通擁堵之外，房?jī)r(jià)高企、生活成本提高、空氣污染、無(wú)處不在的噪音……越來(lái)越多的人發(fā)覺，城市似乎并沒有想象的那么美好，一些人甚至開始逃離“北上廣”。

是城市病帶給人們的困擾更擾人，還是大都市高度集中的資源讓人們的生活、工作更優(yōu)越便捷？就像要在逃離和留守大都市之間作出選擇一樣，你幾乎很難對(duì)這樣的提問(wèn)，作出符合內(nèi)心的選擇。在人們的心里，“北上廣”這樣的字眼既是一線城市更加優(yōu)越、便捷、公平、廣闊的工作、生活環(huán)境縮寫，也是高房?jī)r(jià)、高物價(jià)、交通擁堵、壓力、冷漠的代名詞。

據(jù)說(shuō)，交通擁堵、房?jī)r(jià)高企這類城市病之下，“逃離北上廣”不僅在網(wǎng)絡(luò)百科上有了專門的解釋，甚至還有出版社為此出了一套系列叢書，《新周刊》為此題下“放棄北上廣之理由”的打油詩(shī)：世界這么大，心安即是家。言下之意，當(dāng)城市病已經(jīng)嚴(yán)重影響到我們的生活質(zhì)量時(shí)，我們只有一條去路可走：那就是逃離，回到自己心之安處的故鄉(xiāng)?？蓡?wèn)題是，當(dāng)唯GDP的城市化發(fā)展模式，幾乎成為大多數(shù)城市因循發(fā)展的軌跡時(shí)，當(dāng)故鄉(xiāng)在人情、權(quán)力資本的夾擊之下，已經(jīng)逼仄到讓我們無(wú)法找到最基本的公平工作、生活環(huán)境時(shí)，我們到哪里去尋覓自己的心之安處？又能到哪里找到那片沒有委屈的家園呢？

制度缺乏人情，城市何談宜居。在交通擁堵、房?jī)r(jià)高企這些表象的城市病之下，其實(shí)正是當(dāng)下很多城市唯GDP論，盲目攤大餅，單純追求規(guī)模擴(kuò)張的結(jié)果。當(dāng)一些城市規(guī)劃管理專家聲稱，要用大都市的高房?jī)r(jià)、高物價(jià)對(duì)中低收入者形成“擠出效應(yīng)”，由此改善城市資源被過(guò)度占用的情況時(shí)，他們卻根本沒有意識(shí)到，這些所謂的城市門檻，其實(shí)正是城市規(guī)劃盲目擴(kuò)張，城市規(guī)模惡性膨脹的后果。否則，無(wú)以解釋城市汽車保有量低于紐約、東京，但堵車現(xiàn)象卻比它們嚴(yán)重得多的原因。

而稍讓人安慰的是，面對(duì)日益嚴(yán)重的城市病，一些城市公共管理者已經(jīng)開始意識(shí)到“城市發(fā)展應(yīng)當(dāng)由規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)型”，應(yīng)當(dāng)合理配置公共資源，“要把城市作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)管理，通盤考慮城市發(fā)展，功能布局”。這對(duì)準(zhǔn)備一直堅(jiān)守在“北上廣”的人們來(lái)說(shuō)，興許算是福音。

只是，對(duì)尚未從城市病中抽身而出的城市本身而言，與“逃離北上廣”這類命題相關(guān)的，不過(guò)只是高房?jī)r(jià)、高物價(jià)、交通、壓力等抽象的名詞；而對(duì)無(wú)數(shù)掙扎在“是去還是留”這道選擇題中的個(gè)人來(lái)說(shuō)，“逃離北上廣”則更似一次攸關(guān)命運(yùn)的人生選擇。面對(duì)繁華依舊卻已經(jīng)無(wú)法承載舒適生活的大都市，再回頭看看那個(gè)行進(jìn)在慣有城市化擴(kuò)張道路、無(wú)法承載夢(mèng)想的故鄉(xiāng)，逃離北上廣的人們，難道注定要擱淺在城市與故土之間了嗎？日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是，煙波江上使人愁。