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支持“禁電”，消除交通隱患

支持正方：

反對“禁電”，不方便市民出行

支持反方：

禁“電”有好有壞，你怎么看？

在福州的政策是允許電動自行車在上牌的基礎(chǔ)上行駛上路，而所有的電動摩托車均被視為不符合國家標準的電動自行車，給予禁止上路，一經(jīng)抓獲一律扣車15天核查。也就是說目前福州的主流交通工具，電動摩托車將被限制上路行駛。[詳細]

虎叔叔：禁，給我禁！別說什么不是車的問題，是人的問題的，那難道禁人么？再說了，自從有了電摩，公民的身體素質(zhì)都差了不少，缺乏鍛煉。

格式化：很多人把電摩造成事故怪在電摩身上，那是不是我們要把菜刀也禁了，因為很多人都是被菜刀砍死的。

華爾街：你這話太搞笑了，好像是電動車帶壞了行人闖紅燈走機動車道嗎？那為什么沒把汽車也帶壞去闖紅燈呢？現(xiàn)在不是提倡減排嗎？倡導(dǎo)環(huán)保嗎？你希望以后你的小孩因為呼吸的尾氣過多導(dǎo)致鉛中毒產(chǎn)生智力障礙嗎？

珍惜：誰讓電摩不守交規(guī)了，自作孽，不可活！如果電摩都能遵守交規(guī)，我反對禁電摩！

草民CMW：本人學機械的，電摩確實存在許多不安全因數(shù)，車重量、剎車等很不匹配，在加上人得素質(zhì)，難道不見路面的交通事故，電動自行車與人和車事故比率有多高嗎，本人是非常支持政府的舉措！


	榕城街頭熱議“電動車新規(guī)”

市民心聲：倒退5年、“國標”電動車速度比自行車還慢、不方便、失業(yè)、損失慘重、公共交通不發(fā)達[詳細]

福州目前正在積極醞釀電動車的管理辦法，但不論怎樣，按照政府部門的說法，禁摩禁電是大趨勢。最近，福州不少電動車銷售商家的銷量也大幅銳減。電動車對你的生活是否有很大的影響？對于福州的禁摩禁電舉措，你是支持還是反對？如果禁摩禁電后，你將選擇哪種方式出行？您對福州出臺的電動車管理辦法，有什么好的意見建議？歡迎投票回帖，發(fā)表您的高見。

網(wǎng)友縱觀

主要看個人了，到底有沒有遵守交通，就不會這樣出事了。但相比之下電動比效多，都是大爺，想開就開，闖這闖那，有一種不怕死的精神。電摩的素質(zhì)確實也要提高一下，各種想都想不到的交通違規(guī)都能在電摩身上看到，一天里看到的還不是一起?；窘煌ㄖR都沒有。

福州市公布超標電動車“禁行計劃”，2011年擴大到二環(huán)路以內(nèi)區(qū)域，2012年再擴大到三環(huán)路以內(nèi)區(qū)域。福州征集電動車管理意見，引起廣泛反響，市民紛紛提建議。行駛最高時速不超過15公里，合適嗎?符合國標的電動車上牌后，有沒有使用年限?合格電動車丟了發(fā)票，還能不能上牌?什么樣的電動車才能列入產(chǎn)品目錄管理?電動車違規(guī)處罰20元至50元，是不是太低了?

網(wǎng)友靜靜微笑

電動車是我們老百姓必不可少的交通工具。沒了這個交通工具，我想問問我們老百姓用什么交通工具去上班？坐公交？打的士？買汽車？騎自行車？公交再多又有啥用？公交再多有無城市人口之多？公交能確保我們外出有急事能準時搭乘？

福州市政府又要對電動車下手了，看到今天的報紙，作為一名電動車車主，不免有些憤憤然。但轉(zhuǎn)念一想，一點也不奇怪，從2003年起，官老爺們哪一天對電動車有過好臉色呢？尤其前幾天華林路發(fā)生碰撞事故以來，從雞者們搖旗吶喊的勁頭來看，這一天快要來了。

網(wǎng)友Zhuzhulan022080

電動摩托車是該好好整改了，亂開、逆行等現(xiàn)象太嚴重，太危險了！那些整天就會在網(wǎng)上指手畫腳裝圣人的糞青們是沒被撞過，或沒不小心撞過別人，試一次你就能體會到了。我就被撞過一次，說實話，你們誰能保證自己不會被撞，包括我不會被撞第二次，只希望下次撞到我時速度不到20公里每小時就好。再說又不是就一處整治，全國不都在搞嘛。

電動車作為國家認可推廣、用戶喜好的產(chǎn)品，它是不可能被禁產(chǎn)、禁銷、禁用的，作為交管部門應(yīng)深明這一點。隨著城市的管理需求，電動車將步摩托車之后塵，逐步從城市退向平原鄉(xiāng)村。這要因地而異，提前發(fā)出安民告示，讓廣大群眾有心理準備。

網(wǎng)友大寶

電動車的禁與不禁，其實根本是原因是人，如果所有廠家都生產(chǎn)不超標的電動車、如果騎車的人都能自覺遵守交通規(guī)則禮讓行駛，那根本就不會有禁與不禁的問題?，F(xiàn)實沒有那么多如果，在大量電動車超標的現(xiàn)在、在電動車違規(guī)沒有管理手段制止的現(xiàn)在，還是禁了吧。