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為警車開道不安的為何是香港委員
www.fjnet.cn?2011-01-17 13:13? 劉克梅?來源:南方網(wǎng)    我來說兩句

1月16日《京華時報》報道,昨天,網(wǎng)友在微博爆料:兩會期間政協(xié)港澳臺僑工作顧問、英國道豐國際集團董事局主席許為平在座談時表示,對享受警車開道深表不安。很快,這條微博被迅速轉(zhuǎn)發(fā),引起討論,不少網(wǎng)友贊其有“平民意識”。

香港政協(xié)委員許為平之所以為“警車開道”心有不安,是因為他認為,警車作為一種社會公器,只有遇到警務、警情時才能使用,自己作為替人民代言發(fā)聲、參與政務的政協(xié)委員,任何事情都應該站在公共利益的高度思考問題,站在群眾立場建言獻策。政協(xié)委員就是群眾的小棉襖,就是政府和群眾的連心橋。任何一個言行舉止都應該是一種巨大的履政責任,充分考慮群眾感受。不能因為自己是政協(xié)委員,就有高高在上、居高臨下的優(yōu)越感,就借機搞特殊,推行“權力通吃”、“長官優(yōu)惠”、動輒擾民,許為平用貨真價實的平等意識、平民意識要求自己,所以,才會心有不安。

警車開道——這個人人皆知的“特權的尾巴”,相信每個國人都領略過它的風采,不僅是從全國到地方的“兩會”期間,各位代表委員能享受這種待遇,就是在各種政府接待中,警車開道的現(xiàn)象在中國簡直是太普遍了。而且,一路警報長鳴,遇有車輛阻擋,還會在警車喇叭里吆喝,“車號是多少多少的讓開,有車隊要過”,那個語氣,絕對是一臉嚴肅,說一不二。特權,到底有多牛氣,多么盛氣凌人,這是一種最生動的寫照。剛開始見到這種場面我還非常震怒,為什么領導經(jīng)過要占用我的路權?可多次生氣之后,我發(fā)現(xiàn),這根本就是一種無法割掉的“特權尾巴”,也就不得不默認了這種現(xiàn)狀,形成了一種思維麻木和審視疲勞,領導、官員和各位委員不知道珍惜自己的形象,不愿意收斂“特權尾巴”,光小老百姓震怒有何用?

責任編輯:李艷
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