東南網(wǎng)－海峽導(dǎo)報3月17日訊 每15分鐘開一趟船，從輪渡碼頭坐快艇前往漳州港，再步行至漳州開發(fā)區(qū)管委會，導(dǎo)報記者僅花了25分鐘。廈門灣平靜的海面，深藍的海水，開發(fā)區(qū)清新的空氣，令人心曠神怡。在漳州開發(fā)區(qū)管委會委員、總經(jīng)理助理鄭明輝的辦公室，導(dǎo)報記者一眼就看到窗外環(huán)繞著開發(fā)區(qū)的海景。鄭明輝戲稱，這里的寫字樓能租到每平方米四十元，有十元是因為眼前這片海。

廈門灣南岸位于廈門島對岸，那里規(guī)劃有兩個重要新城區(qū)：漳州開發(fā)區(qū)和南太武濱海新區(qū)。招商局集團經(jīng)過近20年的打造，如今漳州開發(fā)區(qū)已成為新興濱海城，而南太武濱海新區(qū)也在茁壯成長。

新一輪演變剛剛開始。在廈漳同城化下，廈門灣南岸的拓城步伐已然全力提速。

廈門灣南岸

像九龍半島，也像浦東

“區(qū)域同城化是經(jīng)濟發(fā)展一個必然趨勢，而且符合兩地城市發(fā)展的需求?！笨疾爝^廣佛同城化的鄭明輝告訴導(dǎo)報記者，能走向同城化是因為雙方都有需求，不存在誰求誰，如同年輕人談戀愛一樣，你情我愿才能走在一起?！皩B門來說，長期受困腹地局限而制約發(fā)展，需要拓展半徑和延伸腹地，而漳州面積1.26萬平方公里，并擁有福建第一大平原，恰恰能填補廈門需求。而漳州方面，發(fā)展則需要廈門火車頭式的牽引?！?/p>

在鄭明輝看來，以漳州開發(fā)區(qū)為主體的廈門灣南岸與廈門同城化的條件已經(jīng)成熟了，特別是交通設(shè)施的改善，更是為同城化打下夯實的基礎(chǔ)。經(jīng)過近20年的努力建設(shè)，漳州開發(fā)區(qū)已由昔日的小漁村、亂石崗變身為宜居的新興濱海城區(qū)。在去年，漳州開發(fā)區(qū)更是升格為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，正在加快從以港航設(shè)施和臨港工業(yè)為主的開發(fā)建設(shè)向城市綜合開發(fā)建設(shè)轉(zhuǎn)型。

在環(huán)境方面，漳州開發(fā)區(qū)早在2009年就啟動 “三海八園十二景”整體環(huán)境建設(shè)，有青山、綠水、大海，有高樓、公園、海岸線；另外，值得期待的全國首個離岸式生態(tài)型人工島——— 雙魚島，將出現(xiàn)在開發(fā)區(qū)的中心位置。雙魚島規(guī)劃面積2.2平方公里，預(yù)計2012年底完成造島，將打造成集海上旅游度假、特色文化藝術(shù)休閑活動、居住為主的生態(tài)型島嶼。

在交通方面，目前廈漳跨海大橋建設(shè)進展順利，將于2012年底建成試通車；招銀疏港高速公路也已開工建設(shè)，預(yù)計2012年底完工，建成后將有效緩解廈漳城市區(qū)域交界的交通壓力；漳州港尾鐵路干線也將保障漳州開發(fā)區(qū)發(fā)展成閩南金三角地區(qū)的重要樞紐。特別是連接廈門島與漳州開發(fā)區(qū)第二條通道——— 廈漳海底隧道，已被列為福建省“十二五”規(guī)劃的重點項目，未來建成后，兩地行程僅需5分鐘。

此外，在科技文衛(wèi)方面，除了廈大漳州校區(qū)外，漳州開發(fā)區(qū)還擁有于2008年9月開學(xué)的廈大附屬中學(xué)（漳州重點中學(xué)），而廈大附小也在開工建設(shè)，預(yù)計于今年秋季招生。2010年，還建成已投入使用的漳州市醫(yī)院漳州開發(fā)區(qū)分院。同時，文化廣場、劇院、3D影院、購物廣場等商業(yè)配套也在規(guī)劃建設(shè)中。

“實際上，從地理位置看，廈門島與廈門灣南岸很像香港的港島與九龍半島，上海的浦西和浦東。”鄭明輝相信，隨著廈漳同城化建設(shè)，廈門灣南岸的前景會如同這些新區(qū)一樣令人矚目。