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治超載僅靠查處還不夠
www.fjnet.cn?2011-07-05 17:28? 程紹德 游俠?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

由于福州桂湖、貴安等路段工地多,民工進(jìn)出頻繁,那里沒(méi)有便捷的公共交通工具,造成民工超員乘坐客貨車輛的情況突出。昨天,福州高速交警四大隊(duì)進(jìn)行了突擊檢查,不到2個(gè)小時(shí)就查獲超員車輛15輛,不少車輛還在高速公路卸客,跟警察玩“躲貓貓”。(7月4日《海峽都市報(bào)》

貨廂載人,不僅如此,還塞了13個(gè)人。如此人貨混裝,一旦發(fā)生事故后果將不堪設(shè)想。因此,交警部門給予駕駛員罰款并被責(zé)令卸載超員乘客,是非常有必要的。

可是想一想,如果沒(méi)有這個(gè)廂式貨車,車上的13個(gè)民工兄弟交通問(wèn)題可能就成了難事。步行吧,路程太遠(yuǎn)身體吃不消;打車吧,費(fèi)用太高又承擔(dān)不起。如果有便捷的公共交通工具可以使用,相信他們也不愿意坐在漆黑、憋悶而且安全也沒(méi)有保證的廂貨車貨廂里,終歸,他們的身體也是肉長(zhǎng)的,也知道生命的寶貴。

所以,對(duì)客車超載乃至廂貨車充當(dāng)客車載客的行為,僅僅依靠嚴(yán)查重處是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還應(yīng)該想方設(shè)法提高公共交通的覆蓋率才行。公共交通匱乏,沒(méi)有便捷的公共交通工具,總會(huì)有車主冒險(xiǎn)超載乘客,也總會(huì)有乘客僥幸搭乘。當(dāng)然,發(fā)展公共交通、緩解客運(yùn)壓力是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù),還需要政府和相關(guān)部門、單位通力合作。

——程紹德

民工有其他的選擇嗎?誠(chéng)然,乘坐客貨車輛是一種很危險(xiǎn)的行為,民工心里也有譜,試問(wèn):誰(shuí)不想坐在安全系數(shù)更高、個(gè)人生命更有保障的公交車?yán)?,一路笑看風(fēng)景,而不是坐在時(shí)時(shí)上演“生死時(shí)速”的客貨車?yán)?,在黑暗的車廂里膽?zhàn)心驚。在“說(shuō)一不二”的選擇面前,客貨車輛是聊勝于無(wú)的替代品。

在因此,“一陣風(fēng)式”的突擊檢查根治不了超載的沉疴宿疾,不過(guò)是隔靴搔癢罷了。在公共交通滯后的現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境下,唯有對(duì)癥下藥,將線路擴(kuò)張問(wèn)題盡快提上議程,切實(shí)解決、徹底根治民工出行難的問(wèn)題,將交通線路擴(kuò)寬至此出行“盲點(diǎn)”,民工才會(huì)對(duì)客貨車輛說(shuō)“byebye”。

——游俠

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責(zé)任編輯:李艷
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