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“橋塌塌”給政府提了什么醒?
——武夷山公館大橋垮掉的啟示
www.fjnet.cn?2011-07-22 16:46? 劉時(shí)安 林韻然?來(lái)源:人民論壇網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

村建改省道,誰(shuí)給大橋的檢查保養(yǎng)“埋單”

橋梁,是屬于涉及民生安全的重要工程項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行定期的檢查、評(píng)定和保養(yǎng),以確保橋梁安全萬(wàn)無(wú)一失。而擺在人們面前嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)是,公館大橋自1999年竣工通車以來(lái),從未進(jìn)行過(guò)專業(yè)養(yǎng)護(hù)。

導(dǎo)致公館大橋之養(yǎng)護(hù)不力,主要原因是主體責(zé)任單位不清。武夷山公路分局局長(zhǎng)賈建星表示,公館大橋的業(yè)主是公館村,因此這座橋不屬于公路部門的養(yǎng)護(hù)范圍。而公館村黨支部書記祝松貴則反駁說(shuō),福建省公路管理局有關(guān)文件中明文規(guī)定,公館大橋定于2001年3月18日由南平市公路局接管養(yǎng)護(hù),“但至今人家不來(lái)接管養(yǎng)護(hù),我們也沒(méi)辦法”。

而主體責(zé)任單位不明確,很大程度是由于養(yǎng)護(hù)資金的來(lái)源、渠道等問(wèn)題尚未得到妥善解決。2006年,南平市公路部門層組織人員對(duì)公館大橋進(jìn)行檢查時(shí),就發(fā)現(xiàn)了一些裂縫和缺陷,希望業(yè)主進(jìn)行維修后,公路部門接管養(yǎng)護(hù),最終因?yàn)榫S修檢測(cè)費(fèi)用無(wú)從落實(shí),導(dǎo)致大橋真正無(wú)人管,無(wú)人養(yǎng)。據(jù)悉,公館大橋是由位于武夷山度假區(qū)內(nèi)的公館村為主籌資興建的,修建初衷是為了當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但大橋建成后,功能發(fā)生了重大變化。原先由武夷山景區(qū)通過(guò)的省道,改由這座村建大橋經(jīng)過(guò)。近年來(lái),因高速公路、高速鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)施工的需要,各種重型貨車頻繁經(jīng)過(guò),日益加重的運(yùn)輸負(fù)擔(dān)最終使得這座由村建改省道的大橋因“不堪重負(fù)”而垮掉了。

村建大道扮演省道的角色,然而,在擔(dān)負(fù)更大工作負(fù)荷量的同時(shí),大橋被“遺棄”,“娘家”不要“婆家”不管。這仿佛已成慣例:利益豐厚時(shí)爭(zhēng)相管理,事故一出則互相推諉;日常養(yǎng)護(hù)、監(jiān)察過(guò)程中缺少科學(xué)規(guī)范和嚴(yán)格執(zhí)行,明知存在隱患也帶病運(yùn)行,而不肯防微杜漸。如此管理方式和應(yīng)急反應(yīng)的慣性思維不改,不堪“超載”而必定要在某個(gè)節(jié)點(diǎn)上“偶然垮塌”的大橋,只怕還會(huì)此起彼伏。

責(zé)任編輯:李艷
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