北京市實(shí)行尾號(hào)限行措施后，部分單位領(lǐng)導(dǎo)干部占用兩輛車以應(yīng)對(duì)限行。北京市監(jiān)察局近日表示，北京市將開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理，除了超編車、超標(biāo)車，還將重點(diǎn)查處領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)車的問(wèn)題。
在應(yīng)對(duì)尾號(hào)限行的種種秘籍中，眾網(wǎng)友可謂英雄所見(jiàn)略同，最簡(jiǎn)單的辦法莫過(guò)于用兩輛車了，無(wú)論單號(hào)雙號(hào)，都拿我無(wú)可奈何。辦法雖好，卻很少有人付諸行動(dòng)，因?yàn)轲B(yǎng)一輛車尚且吃力，兩輛車咋伺候得起？
你不行，并不代表別人不行。在北京，領(lǐng)導(dǎo)干部占用兩輛車以應(yīng)對(duì)限行已經(jīng)不是個(gè)別現(xiàn)象了，否則的話，北京市監(jiān)察局也不會(huì)作出“重點(diǎn)查處領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)車問(wèn)題”的表態(tài)。
于是，有人發(fā)出了限行不限權(quán)的感喟。尾號(hào)限行原本是只看號(hào)不看人，對(duì)所有的車輛一視同仁。遺憾的是，尾號(hào)限行的羈絆束不住特權(quán)的詭異，某些官員總會(huì)想出一些法子沖破制度的限制。一人占用兩輛公車不僅讓尾號(hào)限行政策效果大打折扣，而且增加了不少公款開(kāi)支，這無(wú)疑是公車腐敗的一種體現(xiàn)，對(duì)此該嚴(yán)查了。（福建日?qǐng)?bào)）
——山東·李繼彥
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