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公車“金玉其內(nèi)” 車改“敗絮其外”

www.fjnet.cn?2011-11-30 16:59? 郭鑫?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

工信部日前發(fā)布公車改革細(xì)則引發(fā)熱議。湖南紀(jì)委官員對此指出,地方公車配置存在幾種鉆空子手法,比如“帕薩特的外表,輝騰的內(nèi)飾”,或是購豪華越野車作為“搶險(xiǎn)專用車”,實(shí)際為領(lǐng)導(dǎo)第二部專車。更有人指出,不少單位“以租代購”豪華越野車,配置嚴(yán)重超標(biāo)。(11月29日中國青年報(bào))

公車巨大的數(shù)量,龐大的支出,以及使用亂象,讓公車不但成為公共財(cái)政的“浪費(fèi)源”,也讓公車成為公眾討伐的眾矢之的。為解決公車亂象,廣州花巨資給公車安裝GPS,杭州進(jìn)行公車貨幣化改革,各地的公車改革成果有大有小,但都一時(shí)難在全國推開。公車領(lǐng)域亂象并未得到根本的改善。

近期,工信部日前發(fā)布的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》明確要求,申報(bào)公務(wù)車目錄的轎車發(fā)動機(jī)排氣量不超過1.8升,價(jià)格不超過18萬元。這一規(guī)定,有望把一些豪華車擋在公車門外,節(jié)約財(cái)政開支。但地方通過低價(jià)車高配置,購豪華越野車作為“搶險(xiǎn)專用車”,“以租代購”豪華越野車等方法,讓工信部的車改新規(guī)幾近破功。

工信部的車改方案,主要是希望通過價(jià)格控制,達(dá)到節(jié)省公車支出的目的。但這一方案有不少的漏洞,只對公車的排量和總價(jià)給予了規(guī)定。而對公車內(nèi)飾,高價(jià)執(zhí)法執(zhí)勤用車變換用途等卻沒有涉及。這就給低價(jià)車高配置,執(zhí)法車變身領(lǐng)導(dǎo)專車等暗渡陳倉的行為大開方便之門。

“帕薩特的外表,輝騰的內(nèi)飾”,讓人看到公車“金玉其內(nèi)”,也讓人看到車改政策“敗絮其外”。公車改革的政策出臺了不少,文件下發(fā)了很多,但公車卻越來越多,支出也未見減少,公車私用仍很普遍,足以說明車改的相關(guān)政策和措施制定不嚴(yán),漏洞太多,“敗絮”不少。這有制度設(shè)計(jì)的原因,也有實(shí)施不力的因素。

公車改革關(guān)乎政府形象,群眾利益,必須繼續(xù)強(qiáng)力推進(jìn),不能半途而廢。對于車改,必須堅(jiān)定決心,提高信心,在制度設(shè)計(jì)上細(xì)之又細(xì),在政策實(shí)施上嚴(yán)之又嚴(yán),不給地方“上有政策下有對策”的機(jī)會,讓陽奉陰違者付出代價(jià)。若政策制定和實(shí)施漏洞百出,“敗絮其外”,不但會加大車改的難度,也會讓公眾對車改逐漸失去信心。

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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