“開分網(wǎng)”別淪為另一種“信息費(fèi)”
www.fjnet.cn?2012-01-13 08:47? 李曉亮?來源:華西都市報(bào) 我來說兩句
或許很難想象,在致力于追求市場經(jīng)濟(jì)的今天,區(qū)區(qū)一張火車票投射下的陰翳,竟能成為N多年來,國人心頭揮之不去的陰霾。在火車售票開始支持實(shí)名網(wǎng)絡(luò)、電話購票的語境下,這個(gè)問題似乎仍難解,這就讓人不由再度胸悶氣短。 人口基數(shù)大,運(yùn)能吃緊,傳統(tǒng)團(tuán)年文化心理影響,這些是客觀存在的問題,一時(shí)半會(huì)不會(huì)有根本轉(zhuǎn)變,這些都可以理解。但在這些客觀條件束縛下,鐵路部門如果真的是以人為本,那么解決問題的思路就顯然只有一個(gè):在現(xiàn)有情況下,最大限度地進(jìn)行相關(guān)的制度松綁,放寬那些因內(nèi)部利益糾葛而多年來默認(rèn)的一些“人為設(shè)限”。讓鐵路服務(wù)更人性化,而不是固守自家私利,不肯主動(dòng)進(jìn)行任何觸碰以往利益的實(shí)質(zhì)性制度創(chuàng)新。 再退一步說,即便一時(shí)仍不肯松手,那么至少不能見縫插針,雁過拔毛地過度逐利吧。比如說,推行一個(gè)電話訂票,這點(diǎn)制度性利好還沒來得及廣為分享,馬上就曝出濟(jì)南鐵路局電話訂票除了市話費(fèi)外,還要收取每分鐘0.9元的鐵路信息費(fèi)。這事一傳出,立刻炸開了鍋。第一,當(dāng)?shù)夭⑽词孪雀嬷彰糠昼?毛信息費(fèi),而且還謊稱只收市話費(fèi),這多少有點(diǎn)“詐取”意味了;第二,雖說這個(gè)信息費(fèi)并未全國統(tǒng)一收取,但還有哪些地方“明棄暗取”,陽奉陰違? 合理的情況下,全國范圍內(nèi)必須要有一個(gè)官方權(quán)威說法。這個(gè)信息費(fèi)能否不收,能否明確一下統(tǒng)一不收?因?yàn)樵谝黄彪y求的春運(yùn)時(shí)節(jié),曖昧不明的“9毛錢”對民意的殺傷,著實(shí)不容小覷。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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