別讓誤解毀了鐵路春運(yùn)
www.fjnet.cn?2012-02-13 16:58? 閔校媒 練勤?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
事實(shí)上,只要肯再扎實(shí)一點(diǎn)調(diào)研中國春運(yùn),你就不難發(fā)現(xiàn)這些事實(shí):售票員不到1分鐘就要售出1張票,他們只好少喝水甚至不喝水以減少上廁所時(shí)間;乘務(wù)員們?yōu)榱俗尦丝驼3燥?,他們常錯(cuò)過飯點(diǎn),甚至一天只吃兩餐;父母孩子病了,他們都沒辦法騰出身去照顧,有時(shí)加班費(fèi)還不夠買一碗扁肉……工作要求與工作環(huán)境成反比,讓鐵路職工也成為辛苦的群體之一。從這個(gè)角度上說,單純的謾罵無法解決問題,更會讓鐵路勞動者寒心。 沒有什么問題是不能坐下來好好探討的,也沒有什么事情是不能打開大門讓別人了解的。面對誤解,乘客與鐵路部門都有責(zé)任敞開心扉,通過親身的體驗(yàn)來相互理解。有建議,客觀地提出;有投訴,實(shí)事求是地反映;有不滿,心平氣和地鋪開;有憤怒,發(fā)泄之后也請冷靜地反思。若省了這一步、省了調(diào)研與體驗(yàn),而把所有問題抽象地歸結(jié)于鐵路體制問題,是一種思維上的偷懶和行動上的不負(fù)責(zé)。 面對誤解,當(dāng)前之計(jì),鐵路部分固然可以通過提高運(yùn)力、改善職工待遇、規(guī)劃人員結(jié)構(gòu)等管理學(xué)維度的方法來解決,但更重要的還有,鐵路部門應(yīng)該堅(jiān)持“開門辦春運(yùn)”,與社會各界形成良性互動。例如,讓一些經(jīng)濟(jì)條件較差的社會人士承擔(dān)一部分任務(wù)作為報(bào)酬,免去或部分免去車費(fèi),招募志愿者減輕鐵路職工工作,以及,做好傳播工作,讓旅客們了解鐵路職工鮮為人知的艱辛,鼓勵(lì)大家通過實(shí)踐的方式來調(diào)研春運(yùn)、調(diào)研中國鐵路。 我們相信,消除了誤解,迎來的會是更開放、更合理、更客觀的鐵路春運(yùn)。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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