PM2.5終入國標你我更應身體力行
www.fjnet.cn?2012-03-01 09:07? 沈 彬?來源:東方早報 我來說兩句
須看到的是,上海已實施了四輪三年環(huán)保行動計劃,自2003年以來,空氣污染綜合指數(shù)總體呈下降趨勢,2011年較2000年下降25.8%,較2008年下降18.6%,環(huán)境空氣中粗顆粒物污染得到明顯緩解。上海進入PM2.5時代,是從“脫貧式環(huán)?!弊叩健靶】凳江h(huán)?!薄I虾5沫h(huán)保成績單將從新開始,正像市環(huán)保局局長張全所說:這是一種進步,也是一種壓力,因為,要把下跌的空氣質量優(yōu)良率再“抬”上來,可能要花比前面十年更多的投入、更大的精力、更長的時間。 首先,PM2.5時代,對產業(yè)升級提出更明確的信號。昨天國務院常務會議提出治理大氣的五條措施,前三條都與產業(yè)升級有關,包括加快淘汰電力、鋼鐵、建材、有色、石化、化工等行業(yè)的落后產能;提高環(huán)境準入門檻;深化污染減排,推進電力行業(yè)和鋼鐵、石化等非電行業(yè)二氧化硫減排治理。 此前,上海提出的第五輪環(huán)保三年行動計劃中,政府累計投資達103億元,包括實施11家電廠900多萬千瓦機組的煙氣脫硝;35萬千瓦以下燃煤火電機組全面實施高效除塵改造等等,這些都是與國家層面的環(huán)保決策同步的。 其次,就上海的PM2.5的主要來源來說,機動車船等移動源占25%。上海還有20多萬輛的高污染“黃標車”在行駛,這些車排放的大氣污染物是國四排放標準的20到30倍。所以,上海決定擴大“黃標車”限行范圍,到2014年底前,淘汰15萬輛各類“黃標車”。此外,上海還將做好新車提前實施國V排放標準的各項配套準備工作,同步供應相應標準的成品油。藍天白云不是沒有代價的,這有賴于政府投入,也需要社會成員真金白銀的“付出”。 此前,我們真心歡迎PM2.5時代到來;現(xiàn)在,需要我們兌現(xiàn)承諾,為節(jié)能減排自覺自愿付出。PM2.5時代,不僅意味著產業(yè)升級預期的明確,還意味著,環(huán)保將成為我們日常生活的一部分,改變我們的生活方式,或許就是從春節(jié)少放鞭炮、低碳方式出行開始。 |
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