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標(biāo)題

莫讓拼裝校車成為悲劇的誘因

www.fjnet.cn?2012-03-22 09:55? 鄧海建?來(lái)源:新聞晨報(bào) 我來(lái)說(shuō)兩句

河南汝州市的 “拼裝車一條街”日前引發(fā)公眾關(guān)注,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上不僅有組裝車,還有翻新舊車,而且種類齊全,給交通安全埋下了極大隱患。這些組裝車大多流入農(nóng)村,有些竟然被當(dāng)作校車來(lái)接送學(xué)生。有的賣家對(duì)出售改裝車毫不諱言,還保證“這車很好用,開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題,以前經(jīng)常有學(xué)校、幼兒園來(lái)買,拉十幾個(gè)孩子沒(méi)問(wèn)題”。 (3月21日《中國(guó)青年報(bào)》)

校車安全已成為全社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題,但汝州市的拼裝車卻依然能魚(yú)目混珠。據(jù)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)摸底排查統(tǒng)計(jì)顯示,汝州市共有公辦、民辦中(?。W(xué)校431所,幼兒園398所,197所學(xué)校的在用校車共計(jì)421輛,其中309輛手續(xù)不全、存在嚴(yán)重安全隱患或無(wú)牌無(wú)證、逾期不參加檢驗(yàn),甚至是改裝、報(bào)廢車輛等。數(shù)字反映出的現(xiàn)實(shí),確實(shí)讓人不敢多想。

從實(shí)際情況來(lái)看,當(dāng)?shù)卣膊⒎菦](méi)有對(duì)此引起重視。去年11月23日上午,在汝州市公安交警大隊(duì)事故科停車場(chǎng),汝州市副市長(zhǎng)韓自敬一聲令下,挖掘機(jī)的鏟斗揮向了報(bào)廢校車的擋風(fēng)玻璃,該市統(tǒng)一銷毀84輛報(bào)廢校車的行動(dòng)由此展開(kāi)。遺憾的是,集中整治之后,疑問(wèn)并未隨之消除。據(jù)稱,當(dāng)?shù)匚ㄒ灰患覉?bào)廢汽車回收公司沒(méi)有收到一輛報(bào)廢校車。那么,應(yīng)該報(bào)廢的校車究竟去了哪里?當(dāng)?shù)?0公里長(zhǎng)的“拼裝車一條街”或許就是答案所在。這里從事汽車改裝的店面比比皆是,還被戲稱為“三汽”。這并不是什么隱蔽的行當(dāng),而汝州市的工商部門(mén)卻信誓旦旦地宣布“現(xiàn)在沒(méi)有(非法拆車市場(chǎng))了”。更離奇的是,國(guó)家規(guī)定禁止拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛,那么,汝州市這些村民拼裝的“汝州造”沒(méi)有任何手續(xù),又如何能“駛上高速公路,交警不會(huì)查”?

沒(méi)有什么比孩子的生命安全更牽動(dòng)人心。“拼裝校車”問(wèn)題雖是市場(chǎng)亂象,卻反映了校車管理面臨的瓶頸問(wèn)題——去年以來(lái),校車安全擺上了政府議程,不可否認(rèn)地方部門(mén)在整飭校車時(shí)承受了巨大壓力,然而,在正規(guī)校車未能完全就位的事實(shí)之下,“山寨校車”就成了某些地方敷衍塞責(zé)的第二方案。于是在這些地方,校車安全便止步于“有校車”的形式訴求。一旦監(jiān)管不到位,就容易給懶政思維留出萌發(fā)生長(zhǎng)的土壤。

客觀而言,國(guó)家對(duì)校車安全的重視是空前的。去年年底,國(guó)務(wù)院法制辦公布了 《校車安全條例》(草案征求意見(jiàn)稿),條例規(guī)定,國(guó)家通過(guò)財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式,支持農(nóng)村地區(qū)為居住分散的接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車服務(wù);今年的政府工作報(bào)告中,更是首次提及“校車安全”問(wèn)題;就在不久前,教育部部長(zhǎng)袁貴仁在回答“今年的國(guó)家財(cái)政性教育經(jīng)費(fèi)支出是否會(huì)有校車經(jīng)費(fèi)”時(shí)也明確表示,“會(huì)有,校車當(dāng)然要有經(jīng)費(fèi)”。那么,如何讓財(cái)政投入不至于被 “拼裝校車”暗中蠶食,確實(shí)是審計(jì)等監(jiān)督部門(mén)需要關(guān)注的迫切問(wèn)題。

保障校車安全,關(guān)鍵是落實(shí)到位。河南汝州的“拼裝校車”事件還提醒了我們:規(guī)范校車管理,不僅在于籌資有措,也不僅是賦予其通行特權(quán),更重要的是要以規(guī)范的制度明確“誰(shuí)購(gòu)買”、“誰(shuí)運(yùn)營(yíng)”、“誰(shuí)管理”、“誰(shuí)監(jiān)督”等一系列責(zé)任問(wèn)題——而建立明確的職責(zé)分工和協(xié)作機(jī)制,自然就會(huì)使貼著“校車”標(biāo)識(shí)的拼裝車無(wú)路可走。

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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