近日，有網(wǎng)友反映，在鐵路12306購票網(wǎng)站上連續(xù)數(shù)日購票，一直訂不到軟臥下鋪。12306客服工作人員稱，網(wǎng)絡訂票采用隨機分配規(guī)則，鐵路系統(tǒng)不可能截留下鋪票。打假人士方舟子將一封署名“購票者”給他的信貼在了自己的微博上，并稱“鐵道部網(wǎng)上購票系統(tǒng)涉嫌造假”。（4月23日《新京報》）

網(wǎng)友稱購票網(wǎng)站無法訂到軟臥下鋪，因此懷疑購票系統(tǒng)涉嫌造假，鐵道部卻堅稱網(wǎng)絡訂票采用隨機分配規(guī)則，不可能截留下鋪票。雙方各執(zhí)一詞，看起來各有各的理由，然而此新聞一出，引發(fā)不少網(wǎng)友“吐槽”，從一個側(cè)面反映出下鋪票的問題較為普遍。鐵道部作為管理部門，顯然不能停留于“否認截留下鋪票”的自話自說，而應該拿出更加強有力的證據(jù)，以消除公眾質(zhì)疑。

乘坐過火車的人都有體會，相對于上鋪來說，大多數(shù)人愿意乘坐下鋪，主要原因在于上鋪空間相對狹小，下鋪更具有便捷性和舒適性。如果按照鐵道部的說法，網(wǎng)絡訂票采用隨機分配規(guī)則，也就意味著訂票的幾率，上下鋪票應各為50%。理論上雖然如此，但現(xiàn)實生活中，許多人通過網(wǎng)絡訂票，卻大多只能訂到上鋪票，下鋪票的一票難求，不得不讓公眾產(chǎn)生質(zhì)疑，如此多的下鋪票難以訂取，不是截留又是什么？

針對網(wǎng)絡購票難訂下鋪票的現(xiàn)狀，按照相關部門的說法，由于目前網(wǎng)絡和電話都不能指定上下鋪，只有窗口訂票或者代售點訂票才能自主選擇席位。網(wǎng)絡和電話作為最便捷的購票方式，卻不能自主選擇席位，如果情況屬實，說明這樣的購票系統(tǒng)已經(jīng)嚴重滯后。在科技高速發(fā)展的當前，要做到給網(wǎng)絡購票系統(tǒng)升級換代并非什么難事，之所以出現(xiàn)這些現(xiàn)象，只能說明鐵路部門服務意識的缺失，服務的死板與守舊才導致網(wǎng)絡購票漏洞百出。

12306購票網(wǎng)站作為鐵道部銷售火車票的唯一網(wǎng)站，網(wǎng)友購票時卻大多只能購買上鋪票，長期以來備受詬病。據(jù)媒體報道，京東商城、去哪兒網(wǎng)、攜程、鐵友旅行網(wǎng)等多家網(wǎng)站提供代購火車票業(yè)務，其中京東商城還能自由選擇上下鋪票。商業(yè)網(wǎng)站與官方網(wǎng)站形成的巨大反差，背后是否存在某種利益鏈條，已成為公眾不得不懷疑的對象。在飛機票銷售已經(jīng)開放的前提下，火車票同樣可進行開放性銷售，公開銷售信息自然能消除質(zhì)疑，這些顯然已不存在多少技術障礙。

說到底，“下鋪票”已不僅僅是購票的問題，事關政府部門的公信力，是對服務方式、信息公開、監(jiān)管機制的集體拷問。一紙薄薄的火車票，實際上也是一道民生考題，如何給公眾交上完美答卷，需要的是銳意改革，重塑公信力，讓火車票成為看得見、摸得著的實實在在的民生需求。