河南中牟縣公開拍賣43輛超編公車，成交總金額39.11萬元，實現國有資產增值53.2%。近日， 鄭州一家媒體刊登的這則新聞，在網上引起軒然大波。新聞的當事方，中牟縣紀委、縣國資局隨后被推上輿論的風口浪尖，眾多網友幾乎一邊倒地質疑當事方在“賤賣國有資產”。有網友調侃：“9000多元一輛的車哪兒有，我也想購一輛?！?/p>

將超編公車公開拍賣，可以減少公車數量，降低財政負擔，本該讓公眾叫好?？墒牵h遠低于公眾預期的價格，難免讓人懷疑其中是否有“蘿卜拍賣”、損公肥私的成分。公車拍賣引起公眾質疑，已有先例。早在2006年5月，工商銀行四川省分行一次機關公車拍賣會上，20輛機關公車總成交金額為46.09萬元，就曾陷入“賤賣”風波。此次中牟縣公車拍賣成交均價更低，引起反彈的聲音更強烈。

事實上，二手車的價格差異是很大的，有的一輛就可以賣幾十萬元，有的一輛幾千元也無人問津，這與車輛的品牌、車齡、車況等是息息相關的。43輛舊車賣出39.11萬元，既可能是合理價格，也可能屬于公車賤賣。如果不把車輛的情況、拍賣的過程、買車的人員構成等情況及時向社會公布，必然引起公眾的質疑。遺憾的是，最早報道這一事實的新聞，主要報道中牟縣通過公開拍賣公車，實現國有資產增值，而對于可能引起公眾質疑的因素，這家媒體及公車拍賣的主辦方，顯然沒有考慮到，沒有把公眾關心的信息及時公布出來。

直到社會上質疑聲四起，中牟縣才陸續(xù)作出回應。先是說，被拍賣公車很多接近報廢，車況較差，而且多是面包車，所以拍價不高。但對這43輛車的具體情況仍未說清楚，不足于打消公眾對公車賤賣的疑慮。接著，負責此次拍賣的河南拍賣行有限公司一負責人許先生又出來解釋，說是在拍賣前，已于2012年6月20日在《河南商報》和中牟縣電視臺發(fā)布拍賣公告，公示期一周。這一消息頗能說明此次公車拍賣是人人可以參與的，不是“蘿卜拍賣”。如果能把這些公車買主身份一并公布，且買主以社會人士居多，就更有說服力了。

綜觀整個事件發(fā)生過程，中牟縣公開拍賣超編公車引起強烈質疑，甚至解釋后還不能完全消除公眾的疑慮，一個重要原因是信息公開的滯后與不全面。即使這次拍賣是公平、公正的，但沒有把事實說清楚，遭受人們質疑也是難免的。而人們接受信息具有先入為主的效應，一旦質疑聲在媒體上傳播，消除人們疑慮所要花費的工夫，將幾倍于事先將信息公開。況且，中牟縣對公眾質疑的回應像擠牙膏似的，斷斷續(xù)續(xù)，而不是和盤托出，效果當然會大打折扣。

隨著人們公民意識的增強，以及表達意見渠道的暢通，政府行為將受到公眾日益嚴格的監(jiān)督，這是社會進步的體現，也對政府行為提出了更高要求。首先做事要公平公正，經得起監(jiān)督與檢驗；之后，及時、詳盡地將信息公開，避免引起公眾不必要的質疑，減少事后解釋增加的成本。而一旦質疑聲已形成，最好的辦法是將事實全面公開，毫不遮掩。只要做事是公平公正的，經過解釋終究會被公眾理解，而錯誤的行為是掩蓋不住的。（福建日報）