別拿“美國(guó)式過(guò)馬路”開(kāi)脫
www.fjnet.cn?2012-12-05 08:30? 郭文斌?來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 我來(lái)說(shuō)兩句
人民網(wǎng)針對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”發(fā)表評(píng)論稱(chēng),紐約人集體闖紅燈現(xiàn)象也非常普遍。評(píng)論稱(chēng),“美國(guó)式過(guò)馬路”還不如中國(guó)式,美國(guó)行人我行我素,連和他人“湊一起”的意識(shí)也沒(méi)有。熱議闖紅燈若能夠提高國(guó)人交通意識(shí),無(wú)疑是好事,但沒(méi)必要什么都與素質(zhì)聯(lián)系在一起。 “中國(guó)式過(guò)馬路,就是湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)。”沒(méi)想到的是,“美國(guó)式過(guò)馬路”還不如中國(guó)式,連和他人“湊一起”的意識(shí)也沒(méi)有,這似乎表明“中國(guó)式過(guò)馬路”還不是最爛的,這種比爛的心態(tài)其實(shí)很可怕。 “闖紅燈”無(wú)論是何種原因造成的,都是不對(duì)的,應(yīng)該自覺(jué)抵制,不能因?yàn)槊绹?guó)人闖紅路,我們就可以沾沾自喜,覺(jué)得比美國(guó)人好得多,這不是“五十步笑百步”么。 如果一定要研究“美國(guó)式過(guò)馬路”,在我看來(lái),倒是可以從一些原因上進(jìn)行研究,比如美國(guó)人闖紅燈,在交警的眼皮底下發(fā)生的。警察司空見(jiàn)慣,從不過(guò)問(wèn)。這說(shuō)明交警管理不嚴(yán),也會(huì)造成闖紅燈嚴(yán)重;紐約行人闖紅燈,與紐約的交通規(guī)則不合理有關(guān)。紐約市內(nèi),很少有立交橋和行人過(guò)街天橋。這就要吸取教訓(xùn)。其實(shí),這些原因在國(guó)內(nèi)也是存在的。 一言蔽之,亂闖紅燈,不遵守交通規(guī)則,都要堅(jiān)決抵制,別拿“美國(guó)式過(guò)馬路”為自己闖紅燈開(kāi)脫。 |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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