1月4日，廣州市物價(jià)局就車(chē)輛拖曳作業(yè)收費(fèi)管理問(wèn)題，公開(kāi)征求意見(jiàn)，市民關(guān)心的小車(chē)收費(fèi)將由290元/輛漲至520元/輛，漲幅達(dá)八成，而普通公路的拖車(chē)費(fèi)也有調(diào)整。

不僅僅是廣州，近年來(lái)在不少地方，在實(shí)施救援并拖車(chē)時(shí)收取高額費(fèi)用的亂象層出不窮，加重了車(chē)主負(fù)擔(dān)，擾亂了高速執(zhí)法秩序。究其原因，在于行業(yè)壟斷和監(jiān)管缺失。

國(guó)家相關(guān)部委下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范高速公路車(chē)輛救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》明確指出，不得指定社會(huì)救援機(jī)構(gòu)實(shí)施拖移并收取費(fèi)用，這對(duì)行業(yè)壟斷，可謂是切中要害。但還要看到，其中“各地價(jià)格主管部門(mén)會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)合理制訂收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定，仍可能給亂收費(fèi)留下漏洞。此次廣州市將大幅度提高拖車(chē)費(fèi)用，就是一個(gè)明顯例證。拖車(chē)費(fèi)一漲漲八成，很容易滋生執(zhí)法經(jīng)濟(jì)，也損害了普通市民的利益。

為此，相關(guān)部門(mén)首先應(yīng)出臺(tái)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)行政和社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范救援和收費(fèi)行為。不過(guò)，要根治這一現(xiàn)象，則還需引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以打破壟斷，并對(duì)施救單位的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核。只有當(dāng)被救車(chē)輛有了自主權(quán)，不再任人宰割而投訴無(wú)門(mén)時(shí)，天價(jià)拖車(chē)費(fèi)才有可能消失。

——福州·田力

（福建日?qǐng)?bào)）