有利于促進節(jié)能降耗
www.fjnet.cn?2013-01-18 17:13? 魏文彪?來源：東南網(wǎng) 我來說兩句
按照此前實行的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，小、微型私家車使用年限為15年。部分私家車使用15年后，按照安全技術(shù)與排放狀況等標(biāo)準(zhǔn)，確實不再適宜上路行駛，但是現(xiàn)實中，也有部分車主對車輛非常愛惜，或者使用較少，所以使用15年之后仍然能夠滿足上路行駛條件。對于這些盡管使用達到一定年限，但是依然符合上路行駛條件的私家車一律報廢，顯然不夠合理。而相比于設(shè)置私家車使用年限，設(shè)置行駛“上限”顯然更能衡量其是否適宜繼續(xù)上路行駛。 取消小、微型私家車使用年限限制，改為引導(dǎo)行駛“上限”達到60萬公里的私家車報廢，有利于促進節(jié)能降耗。如果一輛私家車行駛一定年限之后，由于使用較少等原因依然符合上路行駛條件，有關(guān)方面卻將其強制報廢，實際上是一種浪費。私家車被強制報廢之后，車主一般又要購置新車，這樣也就不利于促進能源節(jié)約與資源保護。 （福建日報） |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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