廣州市紀(jì)委公開曝光通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控抓取的市屬機(jī)關(guān)工作人員上班時間看視頻、玩游戲、看股市等“庸懶散奢”行為，最嚴(yán)重的一個IP地址，平均每個工作日在線玩4個半小時。媒體逐一對被曝光的11個機(jī)關(guān)單位進(jìn)行核實，其中7個回應(yīng)“不務(wù)正業(yè)”者是司機(jī)。

網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控抓取特定IP地址的網(wǎng)絡(luò)活動，“科技整風(fēng)”看起來還是挺炫的，但媒體對涉事機(jī)關(guān)單位的采訪所得結(jié)果卻一點也不炫——這次被拉出來頂雷的是“司機(jī)”。此外，回應(yīng)中出現(xiàn)的角色還包括“個別干部”“借調(diào)人員”等。

平心而論，專職司機(jī)上班玩游戲確有可能，畢竟這個職位真有可能挺閑的，領(lǐng)導(dǎo)如果不外出，只是上下班用一下車，剩下的時間讓司機(jī)干什么好？何況從另一個視角看過去，這簡直是“整治公車私用專項斗爭”初見成效的明證：公車不再大規(guī)模私用了，才讓公車司機(jī)這么悠閑，每天以網(wǎng)絡(luò)游戲打發(fā)時間。

在最樸素的邏輯中，既然這么多公車和司機(jī)閑得無事可做，是否該盡快考慮裁撤公車與司機(jī)的問題？包括此次在回應(yīng)中提到的其他職位，“科級干部”、“個別干部”等，既然事實證明這些崗位的公職人員每天玩游戲而所涉部門的工作卻未因此被耽誤，則這些崗位與編制就應(yīng)該果斷被列入裁撤冗員的范疇。何況還有所謂“借調(diào)人員”，被借調(diào)走本職工作卻不受影響，是否也在證偽著所涉職位的必要性？然而，公眾所看到的處理結(jié)果卻是，相關(guān)人員被“批評教育”、被要求“深刻反省”，然后怎么辦？“下不為例”嗎？

那些早該被裁掉的公車、公職乃至公人，那些因供養(yǎng)他們而被浪費掉的公帑，那些被人為忽略和模糊掉的丑聞處理，亟須一次正本清源的追問。從此類暗訪的曝光結(jié)果中，能否尋到一點點改革裁撤的靈感與方向呢？

摘編自7月14日《南方都市報》社論