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“精品”模式

www.fjnet.cn?2013-07-30 08:15? 李建華?來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 我來(lái)說(shuō)兩句

新聞:廣西南寧市會(huì)展路一段三四百米長(zhǎng)的人行道,今年以來(lái)已經(jīng)開(kāi)挖了6次。南寧市有關(guān)部門(mén)表示,會(huì)展路是一條精品線路,需要進(jìn)一步提升品質(zhì),有些建設(shè)是必須的,不同的施工單位難保同時(shí)開(kāi)工,之前開(kāi)挖與建設(shè)就是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),今后不再開(kāi)挖。(7月29日《南國(guó)早報(bào)》)

路是用來(lái)走的,這是確定無(wú)疑的,但一條路7個(gè)月開(kāi)挖6次,就讓人對(duì)這個(gè)信念產(chǎn)生動(dòng)搖,似乎路是用來(lái)挖的,不多挖幾次就不成其為路,就不能說(shuō)在一心一意搞建設(shè)。

這次更換不中看的地磚,下次提升道路綠化;甲單位挖開(kāi)鋪線纜,乙單位不多久又挖開(kāi)埋管道。若干部門(mén)都在這條路上揮灑不時(shí)蹦出的創(chuàng)意,或者不可或缺的職能,共同為打造“精品”譜寫(xiě)新的篇章。至于居民出行不便,資源浪費(fèi)不少,似乎都是“著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)”所必須的。

最后也許成就了有關(guān)部門(mén)眼中的精品路,但人力物力財(cái)力反復(fù)損耗所換來(lái)的“精品”不要也罷。遺憾的是,這種“精品”模式正在許多城市建設(shè)中上演,而且不只是修路。

文/李建華 圖/李宏宇

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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