孟非的微博“吐槽”與李家祥局長的責(zé)任
www.fjnet.cn?2013-08-23 07:57? 潘洪其?來源:北京青年報 我來說兩句
李家祥局長被人喊“下課”,自然感覺不好受,但不應(yīng)該覺得委屈、冤枉,而應(yīng)當(dāng)深感公眾托付之重、肩負責(zé)任之重。唯有正確對待輿論監(jiān)督,自覺接受輿論監(jiān)督,依法履行領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高為民服務(wù)的水平,才能形成、完善解決航班晚點的改革方案,讓公眾看到解決航班晚點問題的希望。 這兩天,江蘇衛(wèi)視主持人孟非在實名認證微博上吐槽航班延誤問題。與一般網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督的邏輯類似,為了提高表達效能,孟非將矛頭直指民用航空局局長李家祥,敦促李家祥盡快解決航班晚點問題,進而要求李家祥辭職。孟非寫道:“在體制內(nèi)討生活,一直膽小怕事,不敢得罪任何人,如果不是近兩年被民航晚點逼瘋了,怎么會和李家祥這么大的官死磕?” 孟非的吐槽反映了不少乘客的感受,因此得到了許多網(wǎng)民的轉(zhuǎn)發(fā)跟帖。這樣一來,孟非一人的“不爽”,就在短時間內(nèi)與數(shù)萬人的“不爽”匯集、凝聚起來。由于孟非的名人效應(yīng),經(jīng)由媒體報道,上述民意迅速被總結(jié)萃取,并大規(guī)模發(fā)布到公共空間。對于這份深沉的民意,民航局應(yīng)當(dāng)倍加珍視,并予以高度重視,一方面要及時、坦率回應(yīng),做好答復(fù)、釋疑工作,不要讓群眾的聲音“沉沒”無聲;另一方面,應(yīng)當(dāng)立刻著手調(diào)查研究,為解決航班延誤問題求答案。 近些年,航班晚點已經(jīng)是家常便飯,拜其所賜,有些乘客經(jīng)常獲得“遲到了,幸好晚點,以至于沒有誤機”這樣的“福利”。據(jù)報道,全球35個國際機場今年6月份的準(zhǔn)點率排名中,北京首都機場、上海浦東機場包攬了倒數(shù)兩位,準(zhǔn)點率分別為18.3%和28.72%。從2000年到2012年,我國航班延誤架次由14.27萬架次上升到63萬架次;2008年到2012年,航班準(zhǔn)點率不僅沒有提高,反而下降了將近8%。 航班延誤是一個現(xiàn)實問題,盡管不能說這是民航局、航空公司、機場等方面主觀工作不力的結(jié)果,但解決這一問題,各方面應(yīng)該有起碼的誠意和專業(yè)精神。航班延誤,首先受損的是乘客,其次才是航空業(yè)。的確,整個航行任務(wù)任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,以及出于不可抗因素如航空管制等等,都可以導(dǎo)致延誤,然而無論過程如何,乘客的感受是結(jié)果導(dǎo)向的,更何況,目前許多航班的延誤還是“三無”——無相對準(zhǔn)確通知、無協(xié)調(diào)方案、無賠付措施,嚴重傷害了乘客的利益和感情。 航班延誤的最大癥結(jié)何在?是民航局的監(jiān)管乏力,還是民航業(yè)者傲慢怠惰?據(jù)中國民航空管局局長王利亞介紹,現(xiàn)行的中國航路航線網(wǎng)絡(luò)是上世紀70年代形成的,差不多40年了,已不適應(yīng)現(xiàn)在民航業(yè)的發(fā)展。業(yè)界專家認為,目前有能力釋放更多的民航空域,以緩解航班壓力。民航局在著力整頓自身及航空業(yè)的不規(guī)范行為之外,應(yīng)適時公布民航空域的真實數(shù)據(jù),結(jié)合新形勢對航網(wǎng)重新進行科學(xué)合理的規(guī)劃布局。 這么專業(yè)而復(fù)雜的事情,似乎應(yīng)交給權(quán)威部門、專業(yè)機構(gòu)去拆解,即便像孟非這樣有影響的公眾人物,除了在微博上向民航局局長“死磕”,似乎也投訴無門了。不過,微博吐槽作為一種輿論監(jiān)督的形式,能否起到輿論監(jiān)督應(yīng)有的作用,不但是對微博博主影響力的一個檢驗,更是對民航管理部門及相關(guān)負責(zé)人的一個考驗。 李家祥局長作為國家民航管理部門的負責(zé)人,被人喊“下課”自然感覺不好受,但不應(yīng)該覺得委屈、冤枉,而應(yīng)當(dāng)深感公眾托付之重、肩負責(zé)任之重。唯有正確對待輿論監(jiān)督,自覺接受輿論監(jiān)督,依法履行領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高為民服務(wù)的水平,才能形成、完善解決航班晚點的改革方案,讓公眾看到解決航班晚點問題的希望。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號 大 中 小】
- 心情版
- 請選擇您看到這篇新聞時的心情
- 查看心情排行>>
- [ 08-22]“潭美”致浙江溫州取消29個航班 杭州增臨時動車
- [ 08-22]航班晚點民航管理責(zé)任不可推卸
- [ 08-14]廣州白云機場多個航班延誤 湛江往返航班全停
- [ 08-14]強臺風(fēng)“尤特”造成香港近400架航班延誤或取消
- [ 08-13]5航班“詐彈”案在深圳開審 被告當(dāng)庭向社會道歉
- [ 08-12]北京遭遇最強雷雨來襲 首都機場400余航班取消
- [ 08-12]北京取消航班數(shù)創(chuàng)今年來紀錄 本周再入“雷雨季”
- [ 08-11]網(wǎng)傳旅客阻航班起飛 重慶機場回應(yīng)屬實已處理