據《i時代報》報道，記者從鐵路上海站獲悉，今年中秋、國慶假期網絡購票量猛增，但截至昨天，仍有近19.4萬張網絡預訂火車票未被及時取走。鐵路部門提醒，網絡購票旅客應盡快到就近代售點、火車站辦理換取票業(yè)務。（東方網9月17日）

訂票的時候都心急如焚，就怕萬一買不到票而影響出行計劃，買到票了呢，心里的一塊石頭落了地，只要不耽誤行程，什么時候取票就要看自己是否方便了，這是作為一名旅客很普遍的心理，誠然，這種心理也很符合常理，沒有什么不正常的，但是，這僅僅是從自己作為一名旅客的角度出發(fā)的，也正是由于這種想法，才造成了鐵路部門訂票、取票冰火兩重天的局面。

試想，如果你是鐵路部門，你會有什么樣的想法呢？他們最大的想法莫過于旅客快點把票取走。因為只要旅客把票訂下來了，也按時付了款，在火車沒有開之前，鐵路部門有義務替旅客保管好車票，如果旅客不集中取票，這個很好辦，怕就怕的是旅客扎堆取票，一是鐵路部門的服務人員是有限的，這樣做不但對他們的工作提出了更高的要求，而且還很有可能造成旅客取不上票，給雙方都帶來不必要的麻煩。想想截至昨天，仍有近19.4萬張“兩節(jié)”期間的網絡預訂火車票未被及時取走，最近幾天，將有多少旅客將要到自助換票機、換票窗口取票，不抓緊點行嗎，再萬一趕上設備出現故障，那就別想走了。

二是如果因為某種原因不退票，也不取票，不僅僅對旅客來說是個損失，對鐵路部門來說，也同樣是個損失，這么說，有的人可能就不明白了，我不退票，那證明我是交了錢的，鐵路部門的營業(yè)收入沒有因此而減少，怎么還是損失呢？這個話看似有道理，其實不然，因為肯定有人因為火車票售完，無法買到票而錯過了回家的機會，對這些人來說，很容易造成鐵路部門服務存在問題的印象，下次出門或者下下次出門便不再把乘坐火車當做自己的首選；再有，旅客一旦知道在票口買不到票，反而看見火車上還有空座，必然會質疑鐵路部門玩“貓膩”，這些負面因素都將導致鐵路部門客流流失的問題，所以，別看暫時的營業(yè)額沒有受到影響，實際上潛在的危害是很深遠的。

為了大家都走得好，走得好，如果有出行計劃，提前買票這是我們大家有目共睹的常識了，但是提前取票，也許你還真沒有想那么多。在此，我也想替鐵路部門提個小小的建議，為了你出行的順暢，請您取票要趕早，這也是一種我為人人的“善舉”哦!