為了調(diào)查鄭州審車點(diǎn)附近黃牛猖獗，掏錢就能在短時(shí)間內(nèi)辦完手續(xù)的情況，日前，記者驅(qū)車來到鄭州南車管所，剛到門口，幾個(gè)中年婦女就圍了上來。她們說，常規(guī)審車很慢還會(huì)被卡，掏300塊錢，直接去分所審，一次就能過。審車過程中，一旁的工作人員也問記者為何不找“黃牛”代辦：“省事啊，交過去就不用管了。”（9月22日中國廣播網(wǎng)）

機(jī)動(dòng)車之所以需要定期年檢，目的在于及時(shí)消除車輛安全隱患，減少交通事故的發(fā)生。然而，發(fā)生在鄭州車管所外的這一幕卻令人怵目驚心：當(dāng)車輛年檢淪為“給錢找黃?！本湍芨愣ǖ慕疱X交易，它不僅扭曲了年檢制度的本意，更重要的是，也給道路安全埋下了眾多未知的隱患。

以報(bào)道中提及的那輛用了16年的報(bào)廢車為例，雖然我們不清楚黃牛是通過什么手段拿到年檢合格單據(jù)的，但顯然，如果車主繼續(xù)開著它上路，那么無論是“沒有手剎”還是“腳剎不靈”，抑或者是“沒有燈，沒有喇叭”，哪一點(diǎn)都可能誘發(fā)重大的道路安全事故，到時(shí)候，損失的就不僅僅是500塊錢了。

當(dāng)然，黃牛固然可惡，但倘若沒有相關(guān)的監(jiān)管漏洞、權(quán)力失范，“出錢買年檢”這朵 “惡之花”也不會(huì)經(jīng)年不謝、愈開愈盛。

鄭州市交警支隊(duì)宣傳科民警邢紅軍表示，車管所辦事大廳里并不存在黃牛黨，并將大廳外的黃牛黨推給二手車市場，認(rèn)為是其管理不到位造成的。盡管目前尚無證據(jù)坐實(shí)，幫助黃牛搞定年檢的究竟是何方神圣，但依常理推斷，倘若車管所中沒有“內(nèi)鬼”，黃牛斷不會(huì)如此輕松的“幫助”報(bào)廢車通過年檢，遑論發(fā)生年檢工作人員公然詢問“為何不找‘黃?！k”這樣的事了。因此，我們有理由懷疑交警支隊(duì)方面“對于黃牛黨與內(nèi)部人員勾結(jié)，發(fā)現(xiàn)一起堅(jiān)決查處一起”的誠意，畢竟，如此情形存在已經(jīng)不是一天兩天了，為何始終無人被查處？

當(dāng)今的中國社會(huì)，正處在“跑步進(jìn)入汽車時(shí)代”的過程中。相比曾經(jīng)的代步工具——自行車，汽車在給國人帶來方便、快捷的享受同時(shí)，也伴隨著安全方面的一系列副作用。更令人不安的是，從最初的“花錢買駕照”，到車輛上路后代扣分市場的生意火爆，再到年檢環(huán)節(jié)的“審車找黃牛”，一條針對汽車的灰色產(chǎn)業(yè)鏈已然暗中形成。

想想看，車管所工作人員讓驗(yàn)車者找“黃?！保@與火車站售票員讓買票者找黃牛，公安局讓報(bào)案者找黑社會(huì)擺平又有何異？如此赤裸裸的“貓鼠聯(lián)姻”，無疑是對社會(huì)明規(guī)則的公然顛覆，其危害也遠(yuǎn)不止收錢斂財(cái)那么簡單。因此，無論是從維護(hù)道路安全還是打擊腐敗的角度說，當(dāng)?shù)丶o(jì)檢部門都必須及早介入，對此進(jìn)行徹查，揪出隱藏在車管所里的“內(nèi)鬼”與“碩鼠”，否則，任由“燈下黑”，“鼠洞”只會(huì)越來越大，到時(shí)候恐怕又是一窩案了。