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景區(qū)引橋塌陷豈可怪罪游客

www.fjnet.cn?2013-10-15 10:12? 孫曙巒?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

13日10時許,江西省廬山西海風景區(qū)一碼頭連接引橋發(fā)生塌陷事故,18名游客落水。廬山西海管委會當日下午回應稱,“今日發(fā)布了重陽節(jié)免門票政策,游客爆滿,加之一些游客不聽從工作人員引導和勸阻,強行沖入造成引橋橋面塌陷”。(10月14日《海峽導報》報道)

“游客爆滿”、“游客不聽勸阻”、“游客強行登橋”——管委會給出的事故原因,個個都與游客有關。言外之意,事故是由游客造成的,與管委會毫不相干。但事實,果真如此嗎?

據(jù)管委會介紹,重陽節(jié)該景區(qū)推出九江市民免票的惠民政策,13日,景區(qū)出現(xiàn)游客爆滿情況,創(chuàng)歷史新高。沒錯,當天游客確實很多,但作為富有管理經(jīng)驗的管委會,難道不應當預料到這種火爆情況并且事先拿出應對措施嗎?

另外,管委會還介紹,13日10時左右,碼頭上游客達到峰值。一些游客不聽勸阻強行登橋,使得引橋嚴重超員,最終導致事故發(fā)生。試想一下,如果管委會能夠事先安排足夠的工作人員維持秩序,引導游客按照正常規(guī)程,每15人一放行,又怎么會出現(xiàn)如此慘重的后果呢?但實際情況卻是,雖說當天僅游湖登島游客量就高達五千多人,可景區(qū)僅安排了幾十個工作人員維持秩序;以區(qū)區(qū)幾十個工作人員應對數(shù)千名游客,秩序怎能不亂?

更可怕的是,已正式投入使用的引橋,事前并未通過工程驗收。盡管管委會一再聲稱,新建碼頭的所有手續(xù)都合法合規(guī),但這并不能保證引橋質(zhì)量就合乎要求。這就意味著,引橋本身就很可能存在安全隱患,再加上游客超員,引橋塌陷也就不難理解。

由此可見,導致事故發(fā)生的原因主要在于兩個方面:一是管委處對于景區(qū)的火爆情況預計不足,應對無方;二是引橋未通過工程驗收,可能存在質(zhì)量問題。而這兩個因素,都與管委會密切相關;也就是說,事故是由管委會一手造成的。

但令人氣憤的,面對事故,管委會非但不曾承認過失,反而處處怪罪游客,妄圖推卸責任。更過份的是,事發(fā)之后,管委會還一再宣稱,現(xiàn)場工作人員立即組織施救、為游客購置衣服、對游客情緒進行安撫……事故之下,管委會儼然成了挺身而出的“英雄”。如此為自己涂脂抹粉,正說明了管委會避重就輕逃避責任。

俗話說“亡羊補牢,未為晚矣”,但“補牢”的前提,卻是責任人的認真反??;若無反省,何來“補牢”?若無“補牢”,事故又怎能徹底終結(jié)?不幸的是,在此次發(fā)生的引橋塌陷事故中,我們看到的不是管委會的反省,而是他們對責任的拼命推卸。

對管委會來說,游客的生命安全應當重于一切,為了確保游客的生命安全,管委會應當拿出嚴密而周到的措施。否則的話,就是管委會的失職。對于失職的西海區(qū)管委會,主管部門理應嚴加問責,促使他們補齊欠缺的責任意識。

  • 責任編輯:林雯晶
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