汽車三包政策必然會在法規(guī)體系的磨合和調(diào)整中不斷進化，并在實踐摸索中不斷協(xié)調(diào)各方的利益關(guān)系。

汽車三包實施已經(jīng)一個多月了，當(dāng)前比較突出的問題是，部分汽車經(jīng)營者設(shè)置違規(guī)條款減免三包責(zé)任。比如，部分汽車生產(chǎn)者在《維修保養(yǎng)手冊》等隨車文件中，添加“消費者只能在4S店維修保養(yǎng)，否則不承擔(dān)三包責(zé)任”等霸王條款；再比如，部分汽車4S店在購車合同中也設(shè)置了類似的“附加條件”，超出汽車三包規(guī)定的三包責(zé)任免除范圍，侵害了消費者的合法權(quán)益。國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日表示，短期內(nèi)將力爭解決這一問題。

分析生產(chǎn)者和經(jīng)營者利用汽車三包實施設(shè)置的霸王條款，明顯是利用消費者在汽車三包實施初期對三包不十分熟悉而進行惡意誤導(dǎo)，為三包法規(guī)賦予消費者的權(quán)利戴上不合理、不合法的“枷鎖”。對這種行為，相關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)聯(lián)手予以打擊。

除了汽車三包實施“滿月”，近期對汽車消費者的利好消息還有全國人大常委會高票通過修改后的消費者權(quán)益保護法，修改后的法律將于明年3月15日國際消費者權(quán)益保護日施行。其中，“經(jīng)營者提供的機動車、計算機、電視機、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù)，消費者自接受商品或者服務(wù)之日起六個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵，發(fā)生爭議的，由經(jīng)營者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任”，這意味著在汽車向消費者交付半年內(nèi)“舉證責(zé)任倒置”，對保護消費者合法權(quán)益將起到助推作用。由于汽車三包有效期要遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于半年，這也意味著新消法將在新車購買半年內(nèi)，為汽車三包的執(zhí)行力再上一道“保險”。

新消費者權(quán)益保護法還對經(jīng)營者“知假售假”行為的處罰作出規(guī)定：一是對經(jīng)營者提供商品或服務(wù)有欺詐行為的，處罰從現(xiàn)行規(guī)定的“退一賠一”提高到新修改的“退一賠三”；二是對明知商品或服務(wù)存在缺陷，造成消費者或其他受害人死亡或健康嚴(yán)重?fù)p害的，規(guī)定除追究刑事責(zé)任外，明確“受害人有權(quán)要求經(jīng)營者依照本法第四十九條、第五十一條等法律規(guī)定賠償損失，并有權(quán)要求所受損失二倍以下的懲罰性賠償。”

近些年，一些地方的汽車銷售商將事故車、試駕車重新噴漆、“打扮”，并且不明示當(dāng)做新車銷售引發(fā)糾紛的案例頻見報端。未來，這種惡意欺詐的行為有望得到新消法更嚴(yán)厲的打擊。而在汽車召回領(lǐng)域，一些廠家明知產(chǎn)品有重大缺陷但拖延或者拒不召回，給消費者造成重大人身、財產(chǎn)損失的，也將受到相關(guān)法律的嚴(yán)懲。懲罰性賠償也有望提高汽車召回制度的執(zhí)行力。

長遠(yuǎn)看，中國的汽車消費者將受到法律、條例、部門規(guī)章等組成的法規(guī)體系越來越嚴(yán)格的保護。而汽車三包也必然將在這種法規(guī)體系的磨合和調(diào)整中不斷進化，在實踐摸索中不斷協(xié)調(diào)各方的利益關(guān)系。對此，生產(chǎn)、銷售、消費者等各方都要有心理準(zhǔn)備。