地鐵1號線已經(jīng)開建了。這幾天，地鐵施工如何在保障進(jìn)度時最大程度降低塵土和噪音干擾，成為不少周邊市民最為關(guān)心的事。

對此，廈門市城市管理行政執(zhí)法局副局長孟和平26日表示，目前，執(zhí)法局正聯(lián)合環(huán)保部門及軌道集團(tuán)，研究制定統(tǒng)一的施工工地管理規(guī)范。“將會成立專門的隊伍，對地鐵施工各工地實行專人管理。將于這兩天開始負(fù)責(zé)對各施工點進(jìn)行巡查，并進(jìn)行全天24小時不間斷管理?！保?1月27日《海峽導(dǎo)報》）

執(zhí)法局的表態(tài)讓眾多為地鐵施工擾民而擔(dān)憂的市民心中的一塊大石頭落了地，毫無懸念地贏得了一片掌聲。真正打動市民的，還是這種防患于未然的態(tài)度。

施工中的噪音和粉塵擾民并不是什么難以預(yù)見的問題，能想到這一點并不需要什么高超的智慧，相關(guān)部門到底是等到擾民變成現(xiàn)實，市民找上門去求助才出面解決還是主動出擊，自己辛苦一些幫市民省事兒，這才是問題的關(guān)鍵。毫無疑問，這一次，包括市執(zhí)法局在內(nèi)的相關(guān)部門做出了讓市民滿意的選擇。

無獨有偶，同日導(dǎo)報09版報道：人行道上的果皮箱、廣告牌、咪表等設(shè)施，經(jīng)常遷改或拆除，但有的單位把設(shè)施拆走了，固定地面的螺絲釘卻留在人行道上。廈門市市容環(huán)衛(wèi)處發(fā)出倡議，希望螺絲釘?shù)摹爸魅恕眰兏魉酒渎殻O(shè)施遷改后要把工作做徹底，不要留下“絆腳釘”，帶來安全隱患。這樣的倡議背后同樣是對市民權(quán)益的尊重，體現(xiàn)了最讓市民感動的“把工作做在前面”。其實，不僅是施工噪音污染、“絆腳釘”隱患，市民身邊很多事情都是如此，或許只是雞毛蒜皮，但越是這樣的小事兒越是能檢驗相關(guān)部門的服務(wù)意識和服務(wù)水平。

出了事兒，不躲不避積極出面解決問題，這是應(yīng)該的，這也是起碼的“初級階段”；而在事故發(fā)生之前把功課做足，防患于未然，這才是服務(wù)市民的“高級階段”。地鐵施工24小時管理，這個不僅可以有，而且應(yīng)該學(xué)，畢竟，同樣是納稅人花錢養(yǎng)著的政府部門，不能僅僅是一些部門實現(xiàn)服務(wù)市民的“高級階段”，而有的連“初級階段”都還沒達(dá)到。