新京報訊昨日中央氣象臺將霧、霾雙預(yù)警降為黃色，這已是發(fā)布雙預(yù)警的第七天。昨日因北風出現(xiàn)，華北地區(qū)霧霾開始逐漸消散。至此，伴隨著12月來臨出現(xiàn)的這場霧霾，已波及25省份，100多個大中型城市。（12月9日，網(wǎng)易新聞）

今年以來，我國多地遭受霧霾天氣，且均創(chuàng)下“歷史記錄”，全國平均霧霾天數(shù)為52年來之最。霧霾天氣致使多地高速封路、機場“停擺”，甚至出現(xiàn)商場斷貨，一“罩”難求的局面。霧霾天氣不僅給人們的日常生活帶來了影響，更是危害了人們的身心健康。

其實，霧霾的形成并不只是一個孤立的問題，并非單方面的氣候原因，而是氣候條件不利于污染物的擴散，導(dǎo)致了大量污染物源源不斷地累積?，F(xiàn)代社會的發(fā)展，大多都是能源消耗型，雖然，很多企業(yè)都打著“低碳”、“綠色”等的口號，但汽車仍然在路上開著，暖氣仍然要為市民供給。在城市GDP增長的同時，有誰注意到城市API的不斷攀升？以犧牲環(huán)境為代價的發(fā)展模式什么時候才能改變？霧霾天氣給人民帶來的傷痛，到底該由誰來平復(fù)，是政府，亦或是社會？

霧霾來襲，政府應(yīng)承擔責任是毋庸置疑的，各地均制定了相關(guān)的應(yīng)急措施和應(yīng)急預(yù)案。但是，政府在治理霧霾的過程中，明顯滯后，缺乏經(jīng)驗，沒有準備。畢竟，“停工”、“停課”的方式并不能從根本上緩解霧霾。怎樣才能釜底抽薪，徹底治愈霧霾呢？或許還是只能從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、控制私家車、公交優(yōu)先等“老話題”內(nèi)尋求突破。

治理霧霾也并非只是政府的責任，將其一股腦的推給政府部門，既非現(xiàn)實，也不理性。城市里面的私家車、農(nóng)村中小到生火做飯等都為霧霾做出了貢獻。所以，霧霾來襲，我們每一位社會成員都是責任人，不能置身事外。治理空氣污染，需要我們每一位社會成員在平時的生活中貢獻一點“微能量”，盡量乘坐公共交通工具，盡量使用清潔能源等等。

只要每一位國人貢獻一點“微能量”，匯集起來就是一股巨大的正能量。我們不能重蹈倫敦當年毒霧的覆轍，有前車之鑒的警醒，也有霧霾現(xiàn)實的教育，不要再抱怨空氣污染，從自己做起，承擔自己的責任，不要等他人來平復(fù)你的傷痛，最終是要靠自己治愈。