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豈能讓“狼來了”在BRT重蹈覆轍

2013-12-24 16:51? 陳祖灝?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林錦   我來說兩句
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“ 著火了!”突然出現(xiàn)的喊聲,立刻讓整個(gè)車廂陷入一片慌亂。不知所措的人群向前擁擠,隨后響起的“嘭”一聲,再度刺激了所有人的神經(jīng)。慌亂的人群從車門和破碎的車窗涌出,擠上BRT雙十中學(xué)站的站臺(tái)。昨日下午6點(diǎn),事發(fā)BRT快1B車上,經(jīng)初步勘查,車上并無著火痕跡,現(xiàn)場也無人員傷亡。(12月24日,《廈門日?qǐng)?bào)》)

一聲“著火了”,嚇壞一車人。雖純屬一場“虛驚”,但縱觀尷尬窘境,乘客也好,讀者也罷,的確驚心。這是兩亇月內(nèi)發(fā)生在BRT上的第五場“虛驚”。我們應(yīng)該從這一事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),盡可能把各種不安全的隱患消除在萌芽的狀態(tài)中。

就這起事件來說,駕駛員需要提高辯斷能力。駛駕員在聽到“ 著火了”之后,能迅速查看探頭錄像,再果斷地作出“險(xiǎn)情”判斷,決定要不要按下自動(dòng)爆破器,或慰籍六神無主的乘客,也不至于發(fā)生“不少人選擇從車身中部破碎的車窗跳出”這樣的事情。這起事故說明,處理BRT應(yīng)急事故的制度尚有薄弱環(huán)節(jié)存在。

當(dāng)然,事故責(zé)任不能完全由駕駛員承擔(dān),那個(gè)帶頭玩起“狼來了!”的游戲的人,不管其動(dòng)機(jī)如何,都應(yīng)引起我們的關(guān)注。喊一句“著火了”很簡單,但其帶動(dòng)的連鎖反應(yīng),造成直接經(jīng)濟(jì)損失,又該由誰來負(fù)責(zé)?這種如無中生有是否涉嫌造謠生事,是否要被追究法律責(zé)任?

然而,經(jīng)過這么多次的“烏龍事故”,BRT上的乘客也該當(dāng)“吃一塹長一智”了吧。乘車過程中,遇到意外事故的確應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,但也要正確處理,不可驚慌失措。因此,筆者建議,在強(qiáng)化公共事故安全責(zé)任制的同時(shí),應(yīng)在BRT車廂內(nèi)增設(shè)有線廣播,宣傳“應(yīng)知應(yīng)會(huì)安全常識(shí)”,從而有效地提高乘客的危機(jī)應(yīng)變能力。但愿類似這樣的安全事故能夠隨著安全責(zé)任制的強(qiáng)化,乘客應(yīng)急素質(zhì)的提升而逐漸銷聲匿跡!

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