法規(guī)明文規(guī)定,駕駛員駕車違規(guī),都應給與相應的處罰,扣分是處罰手段之一。如果一年內駕駛證被記滿12分,持證者就需要到交通安全學校參加為期7天的學習,并通過相關手續(xù)消分。而一些駕駛證被記滿12分的司機,為了避免這樣的麻煩,托人代扣駕照分數(shù)。因此,也就催生了“駕照代扣”行業(yè)的興起。 行業(yè)既然已經(jīng)形成,說明“駕照代扣”有需求,有市場。并且,這個市場逐步形成,由來已久。但是,這種市場屬于違法行當,并不被法規(guī)和大眾所認可。對于“駕照代扣”的存在,有關部門必須予以重視,及時對買賣雙方,都要從嚴查處,避免執(zhí)法偏差。 首先是賣方。即使駕駛證閑置不用,并不代表分數(shù)可以隨意買賣。如果買賣情況屬實,有關部門就必須對相關發(fā)布信息的論壇展開調查。論壇必須依照網(wǎng)絡管理的相關規(guī)定發(fā)布信息,壇主和版主都應恪守職責和義務,對所發(fā)布的信息進行把關和篩選。有關部門可以聯(lián)合論壇版主,在把關的過程中,找出賣分者,并根據(jù)情節(jié)予以相應的處罰。畢竟,涉嫌違法的行為縱使要付出代價的。 其次是買方。買方違規(guī)駕駛,被扣完了分數(shù),就應該回到交通安全學校,參加為期7天的學習,并通過正當?shù)氖掷m(xù)消分。只有這樣,才能吸取教訓,并在今后的駕駛過程中予以改正。而現(xiàn)在,買方投機取巧,很容易滋生麻痹大意的思想,導致交通事故的發(fā)生,更易危及他們和自己的生命安全。與其亡羊補牢不如未雨綢繆。再說了,買賣分數(shù)還涉嫌違法。一旦被查處,買方還將面臨嚴厲的處罰,豈不弄巧成拙? 在此,筆者建議福州警方迅速介入查處,不能任這種違法蔓延泛濫。廣大司機也應遵守交規(guī),并積極配合警方執(zhí)法,共同努力維持正常的交通秩序,確保自身與他人的生命財產(chǎn)安全,打造安全健康的交通環(huán)境。正應了那句廣告詞,為了您和他人的安全,請文明駕駛! |
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