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“中國好車主”詮釋的擔(dān)當(dāng)?shù)懒x

2014-01-07 07:34? 魏  青?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林錦   我來說兩句
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1月3日,洛陽市民焦先生發(fā)現(xiàn)停在自家樓下的愛車被剮花,保險(xiǎn)杠也“身首異處”。碰上飛來橫禍,焦先生不生氣反被感動,并發(fā)微博稱撞車人為“中國好車主”,主動放棄索賠。這一切,都源于“肇事人”留有聯(lián)系方式的致歉字條。(《大河報(bào)》2014年1月6日)

在沒有人發(fā)現(xiàn)的情況下,“肇事人”刮蹭了私家車,但是卻并未逃離現(xiàn)場了事。在無法聯(lián)系到車主的情況下,他留下了自己的聯(lián)系方式,致歉并表示愿意賠償,這一看似老實(shí)過頭的積極舉動,未免有些“愚笨”、和“木訥”,但也正是他的誠實(shí)和擔(dān)當(dāng),感動了車主。

有人說,你所站立的地方,就是你的中國;你怎么樣,中國便怎么樣;你是什么,中國便是什么;你有光明,中國便不黑暗。在“好車主”留字條致歉的地方,我們體味到了這句話的內(nèi)涵。那致歉的紙條,像冬日的一抹暖陽,不僅照亮了誠信和道德,也溫暖了彼此的心房。

先有“肇事人”的擔(dān)當(dāng),后有焦先生的寬容,他們共同上演了一段你仁我義的美好佳話。你敬我一尺,我敬你一丈,終成感動漣漪的連鎖反應(yīng)。這段佳話,不僅是對當(dāng)事人道義的精神洗禮,更是對公眾責(zé)任意識的再教育。

一些人之所以在侵犯他人利益(他人不在場)之后選擇逃之夭夭,是缺乏責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),更是自私自利的表現(xiàn)。一個(gè)喜歡推脫責(zé)任的人,不是成熟的人,更不是有道德的人;一個(gè)習(xí)慣了推脫責(zé)任的社會,道德誠信的建設(shè)就無異于空談。

知錯能改,善莫大焉。犯錯之后想認(rèn)錯,要認(rèn)錯,能認(rèn)錯,并且承擔(dān)過錯責(zé)任不僅是做人誠實(shí)的需要,也是社會基本的倫理規(guī)則和習(xí)慣,更是中華民族的傳統(tǒng)美德之一。有了這樣的堅(jiān)守,習(xí)慣性的不誠信瞬間被修復(fù),善于擔(dān)當(dāng)?shù)拿赖卤愫芸毂话l(fā)揚(yáng)光大。

梁啟超說,“人生須知負(fù)責(zé)任的苦處,才能知道盡責(zé)任的樂趣?!庇袚?dān)當(dāng)才能夠有寬容,有寬容才能夠有激勵更多的人有擔(dān)當(dāng),只有社會風(fēng)氣形成了這樣的良性循環(huán),責(zé)任社會的樂趣才能有難同當(dāng),有福同享!

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