給善政點“贊”是表達民意的一種方式,也是對那些不把民眾放在心上人的一種無聲譴責(zé)。 就在近來多個省份宣布除夕當(dāng)天高速公路不免費之際,黑龍江省傳出消息,稱該省“擬定了省內(nèi)高速公路免費通行細則,預(yù)計除夕中午起即可實行”。一位黑龍江省有關(guān)部門了解情況的人士證實此消息:“何苦大過年的還讓人交錢呢?”(1月9日《京華時報》) 很多人因為多個省份宣布“除夕不免費”而沉郁的心情,終于因為黑龍江的善政,而打開了一扇窗。事實上,從高速除夕免費還是不免費,我們可以管窺有關(guān)部門的民生態(tài)度。 當(dāng)初宣布節(jié)假日高速免費,為什么有這么多人歡呼雀躍?省了一些路橋費,只是一個方面。很多人平時根本就不開車,節(jié)假日更不會上高速,但他們照樣把掌聲給了這個政策。因為這是一項惠民政策,人們不僅從中看到了政府善意,更看到了高速公路公益性的回歸。相對于過去高速公路在收費之路上越走越遠,高速節(jié)假日免費政策讓人們看到了希望,讓人們相信終有一天高速公路會回歸公益。 而此前,多省宣布除夕當(dāng)天高速公路不免費,很多人灰心喪氣并眾聲指責(zé),也不僅僅是錢的問題。人們擔(dān)心的是,一個好不容易得來的惠民政策,會因各種理由擱淺;人們更擔(dān)心,高速公路還會在收費的道路上越走越遠,“記不住鄉(xiāng)愁”。 令人欣慰的是,如今黑龍江宣布除夕高速免費,又讓人們看到了一線希望。相對于多數(shù)省份宣布除夕高速不免費,黑龍江的做法像是冬日里的一抹陽光,雖弱亦卻讓人溫暖。 其實從收益上講,黑龍江此舉看似虧了,實則是賺了。雖然免費政策會減少不少收入;但此舉收獲了民心民意,極大地提升了形象。聯(lián)想到不少地方包括高速部門,花大價錢做形象廣告。那種形象廣告到底有多大作用,恐怕只是“天知地知”,但黑龍江此舉卻是無形的廣告,它帶來的形象效應(yīng)更為可觀。 正因如此,我們應(yīng)該給黑龍江有關(guān)部門點個“贊”。這不僅因為,所有善政都應(yīng)該得到民眾的肯定和褒揚;更因為,給善政點“贊”是表達民意的一種方式,也是對那些不把民眾放在心上人的一種無聲譴責(zé)。 永遠不要忽視態(tài)度的作用,只不過態(tài)度有“贊”也有“彈”,而在不同時候,兩種態(tài)度各有妙用。沒有誰不在乎“彈”,只是有時“彈”的力度不夠,沒有引起足夠的關(guān)注;也沒有誰不希望“贊”,存好心做好事應(yīng)該受到肯定。不要忽視“贊”的作用,更不要吝嗇我們的“贊”,這是一種鮮明的價值導(dǎo)向,更是一種民心取向。 “何苦大過年的還讓人交錢呢”,一句樸實的話語,蘊含濃濃的溫情。這些年來,“激勵效應(yīng)”這個詞越來越多地出現(xiàn)在經(jīng)濟學(xué)家的嘴中,出現(xiàn)在媒體的社論里。善意是需要激勵的,權(quán)力的善意同樣需要激勵。給除夕免費的高速點個“贊”吧,權(quán)力善意應(yīng)該受到我們的肯定,他們也擔(dān)得起我們的“贊”。 |
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