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鐵路部門(mén)要嚴(yán)懲“內(nèi)鬼”狠斗“黃牛”

2014-01-22 07:16:58?作者:樊大彧?來(lái)源:北京青年報(bào)  責(zé)任編輯:林錦   我來(lái)說(shuō)兩句

春運(yùn)火車(chē)票自然供不應(yīng)求,但售票過(guò)程必須公平公正。實(shí)名制和網(wǎng)絡(luò)預(yù)售未能讓“內(nèi)鬼”和“黃?!弊唛_(kāi),相反增添了幾分“流氓會(huì)武術(shù)、誰(shuí)也擋不住”的風(fēng)險(xiǎn)。新情況下出現(xiàn)了新問(wèn)題,這就要求鐵總在這場(chǎng)與“內(nèi)鬼”和“黃?!钡拈L(zhǎng)期斗爭(zhēng)中,必須登上道德和技術(shù)的制高點(diǎn)。

針對(duì)媒體關(guān)于“有鐵路內(nèi)部人員參與倒票”的報(bào)道,鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天強(qiáng)調(diào),一旦發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部人員參與倒票,一律嚴(yán)肅處理,絕不姑息。鐵總表示,歡迎社會(huì)各界和廣大旅客監(jiān)督舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),鐵路部門(mén)將給予舉報(bào)人重獎(jiǎng)。(相關(guān)報(bào)道見(jiàn)A3版)

全面實(shí)行火車(chē)票實(shí)名制至今已有兩年多時(shí)間,公眾普遍期待,實(shí)名制及網(wǎng)絡(luò)訂票的實(shí)施,可以在相當(dāng)程度上緩解“一票難求”的狀況,推動(dòng)火車(chē)票銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)公平公正。今年春運(yùn)啟動(dòng)后,公眾發(fā)現(xiàn),一些老問(wèn)題似乎換了一副面孔,又頑強(qiáng)地出現(xiàn)在眼前。據(jù)報(bào)道,“大佬”級(jí)別的黃牛,“甚至跟鐵路內(nèi)部的人關(guān)系很好,他們和代售點(diǎn)合作,在出票之前可從內(nèi)部得到票”。實(shí)名制實(shí)行前,鐵路部門(mén)內(nèi)部人員倒票,是票販子的重要票源,也是買(mǎi)票難的重要原因,而實(shí)行實(shí)名制之后,鐵路部門(mén)的一些“內(nèi)鬼”依然陰魂不散。

針對(duì)媒體的爆料,鐵路部門(mén)作出了及時(shí)回應(yīng),并表示要重獎(jiǎng)舉報(bào)人。鐵總的態(tài)度積極,行動(dòng)也應(yīng)同樣積極,在等待舉報(bào)上門(mén)的同時(shí),應(yīng)該主動(dòng)出擊。鐵總應(yīng)迅速展開(kāi)對(duì)鐵路內(nèi)部售票系統(tǒng)的自查,此次媒體爆料的代售點(diǎn)問(wèn)題,應(yīng)成為調(diào)查重點(diǎn)。鐵路部門(mén)要采取迅速行動(dòng),抓出一些反面典型以儆效尤,還要有效彌補(bǔ)售票機(jī)制中存在的系統(tǒng)性漏洞。

火車(chē)票銷(xiāo)售過(guò)程中內(nèi)部人問(wèn)題的嚴(yán)重程度,目前還不得而知,但即使為個(gè)別現(xiàn)象,也足以引起公眾相當(dāng)嚴(yán)重的焦慮。在社會(huì)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,一些成員擁有其他成員無(wú)法擁有的信息,由此造成信息不對(duì)稱(chēng),火車(chē)票銷(xiāo)售過(guò)程中存在著的嚴(yán)重的信息不對(duì)稱(chēng),尤為典型。在售票過(guò)程中,公眾和鐵路部門(mén)對(duì)票源信息的了解存在巨大差異,在信息掌握方面,公眾處于不利地位,一旦出現(xiàn)負(fù)面事件,就很容易對(duì)“一家獨(dú)大”的鐵路部門(mén)產(chǎn)生嚴(yán)重的不信任。

因此,面對(duì)公眾對(duì)“內(nèi)鬼倒票”的質(zhì)疑,鐵路部門(mén)要強(qiáng)化信息公開(kāi)工作,以緩解售票過(guò)程的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題,化解公眾焦慮。鐵路部門(mén)應(yīng)當(dāng)承諾,春運(yùn)期間不做預(yù)留、不設(shè)特殊通道,所有車(chē)票都公開(kāi)銷(xiāo)售,同時(shí)在官方網(wǎng)站實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)公布所有車(chē)票的銷(xiāo)售信息,包括總票數(shù)和余額,等等。只有這樣,才能最大限度地打消公眾對(duì)內(nèi)部人倒票、“藏票不放”以及“偷偷放票”的擔(dān)憂(yōu)。

在此次媒體關(guān)于售票亂象的報(bào)道中,除了“內(nèi)鬼”問(wèn)題,更多涉及“黃?!崩貌环ㄊ侄螕屍钡默F(xiàn)象。此前,鐵路部門(mén)通過(guò)12306網(wǎng)站售票驗(yàn)證碼的升級(jí),在與搜狗、金山等瀏覽器搶票軟件的斗爭(zhēng)中占得上風(fēng)。但與正規(guī)網(wǎng)站不同,一些黃牛黨及其背后的程序員們,在巨額利潤(rùn)的誘惑下,其不法行為愈加沒(méi)有底線(xiàn)。據(jù)報(bào)道,“黃?!笔褂玫膶?zhuān)業(yè)搶票軟件,“能批量添加幾千個(gè)乘車(chē)人的信息,且不需輸入驗(yàn)證碼。幾分鐘時(shí)間,一節(jié)車(chē)廂的票就被搶空了”。鐵路部門(mén)應(yīng)努力加強(qiáng)技術(shù)升級(jí)與創(chuàng)新,同時(shí)加強(qiáng)與網(wǎng)絡(luò)公司、軟件公司的合作,或向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)技術(shù)服務(wù),做到在與“黃?!钡募夹g(shù)比拼中立于不敗之地。

春運(yùn)期間需求出現(xiàn)階段性暴漲,“一票難求”現(xiàn)象勢(shì)必長(zhǎng)期存在。春運(yùn)火車(chē)票自然供不應(yīng)求,但售票過(guò)程必須公平公正。實(shí)名制和網(wǎng)絡(luò)預(yù)售未能讓“內(nèi)鬼”和“黃?!弊唛_(kāi),相反增添了幾分“流氓會(huì)武術(shù)、誰(shuí)也擋不住”的風(fēng)險(xiǎn)。新情況下出現(xiàn)了新問(wèn)題,這就要求鐵總在這場(chǎng)與“內(nèi)鬼”和“黃?!钡拈L(zhǎng)期斗爭(zhēng)中,必須登上道德和技術(shù)的制高點(diǎn)。為此,鐵路部門(mén)需要讓票源信息更加公開(kāi),讓自己時(shí)刻處在社會(huì)各界的監(jiān)督之下;同時(shí)要化解與網(wǎng)絡(luò)公司、軟件公司的紛爭(zhēng),通過(guò)技術(shù)合作或購(gòu)買(mǎi)技術(shù)服務(wù),既破除壟斷之嫌,又提高自身技術(shù)管控能力和服務(wù)水平。在此過(guò)程中,公眾將成為最大的受益者。

本報(bào)評(píng)論員 樊大彧

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