正月初七，正是回鄉(xiāng)過年人員返程的高峰時(shí)節(jié)，可惜，天公不作美，回程路難行。據(jù)報(bào)道，從5日起，我國中東部地區(qū)普遍出現(xiàn)雨雪天氣，部分地區(qū)出現(xiàn)大到暴雪，對(duì)春運(yùn)返程交通運(yùn)輸造成較大影響。受降雪影響，69條高速公路局部路段封閉，路面結(jié)冰致高速路事故頻發(fā)；京廣、京滬高鐵降速運(yùn)行，近百趟高鐵列車晚點(diǎn)。（2月6日《新京報(bào)》）

按期返程，上班第一天“各就各位”，是對(duì)上班族的基本要求。在各級(jí)各地高度重視效能建設(shè)的語境下，員工如果不能按期到崗，是會(huì)被當(dāng)作違反紀(jì)律而受到處罰的，輕則被通報(bào)批評(píng)，重則被扣發(fā)獎(jiǎng)金、影響評(píng)優(yōu)甚至被解除聘用關(guān)系。筆者所關(guān)心的問題是，對(duì)這些遲到曠工的職工，單位是否就該“磨刀霍霍”，毫不留情？

交通出行，安全第一。教訓(xùn)告訴我們，欲速則不達(dá)，因?yàn)榧敝s路而引發(fā)交通事故的情況并不鮮見。在安全與生命面前，一切規(guī)則和制度都應(yīng)該讓路！

由于雨雪霧霾，形成了天上和地面的“立體封堵”，雖然其中有著個(gè)人謀劃不周的因素，也遠(yuǎn)未達(dá)到“不可抗力”而需要“法開一面”的程度，但天氣對(duì)返程的嚴(yán)重影響卻客觀存在的。為此，交通、路政和沿途有關(guān)部門都在積極為旅客提供周到服務(wù)，此時(shí)，單位如果能給返鄉(xiāng)過年人員發(fā)個(gè)信息，友情告知一下滯留在路上的員工，合理安排行程，務(wù)必以安全為重，甚至許諾給他們多放一天“暖心假”，將是非常人性化的安排，一定會(huì)深受員工的歡迎。

當(dāng)然，多放一天“暖心假”，并非鼓勵(lì)員工違反制度，心安理得地“賴家”不返，而是給他們一個(gè)緩沖期，讓他們?cè)诼飞闲钠綒獠惶矶?，也算是為緊張繁忙的春運(yùn)降溫幫忙，為員工發(fā)了一個(gè)實(shí)惠的新年“紅包”。