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搜救行動(dòng)在煎熬中堅(jiān)持

2014-03-10 07:58? 王石川?來(lái)源:京華時(shí)報(bào)  責(zé)任編輯:林錦   我來(lái)說(shuō)兩句
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“政府要做走出國(guó)門(mén)公民的堅(jiān)強(qiáng)后盾”,則彰顯了政府責(zé)任與民本理念,詮釋了公民與國(guó)家的深刻關(guān)系。

“飛機(jī)去哪了?”每一聲低沉的呼喚,都在訴說(shuō)對(duì)MH370的牽掛;“知道你晚到了,但不相信你永遠(yuǎn)不到,全中國(guó)都準(zhǔn)備接機(jī)”……深情的表白流露出對(duì)生命的高度關(guān)切,這是最難熬的時(shí)刻,也是最艱難的等待。希望——失望——重燃希望,起伏的心情,掙扎的心理,一切因MH370而起。

中國(guó)海軍艦艇已派出4艘艦艇趕赴救援,中遠(yuǎn)“泰順?!必涊喴嗟诌_(dá)疑似海域,參與搜救。此外,交通運(yùn)輸部派出的專業(yè)搜救船只“南海救115”“南海救101”“海巡31”等船舶正全力趕赴疑似海域參與搜救。國(guó)家行動(dòng),迅速集結(jié),足以說(shuō)明這不是尋常意義的搜救。

得知消息后,從習(xí)近平立即作出重要指示、李克強(qiáng)對(duì)救援善后工作作出批示,到外交部長(zhǎng)王毅中斷記者會(huì)。再到9日下午,李克強(qiáng)對(duì)馬航飛機(jī)失聯(lián)“非常揪心”,并稱“我們正千方百計(jì)進(jìn)行搜救,黨和政府不僅要保障國(guó)內(nèi)公民的生命財(cái)產(chǎn)安全,也要成為走出國(guó)門(mén)公民的堅(jiān)強(qiáng)后盾”……從中,可讀懂公民在國(guó)家的位置?!熬拘摹?,這是人性化表達(dá),出自政府高官之口,更可感知人情味和同情心,這不是俯視而是共鳴,這不是置身度外而是你之傷即是我之痛。而“政府要做走出國(guó)門(mén)公民的堅(jiān)強(qiáng)后盾”,則彰顯了政府責(zé)任與民本理念,詮釋了公民與國(guó)家的深刻關(guān)系。

據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在中國(guó)每年出境達(dá)到將近1億人次,中國(guó)在海外的企業(yè)也已經(jīng)有2萬(wàn)多家。出國(guó)在外,公民的尊嚴(yán)維系著國(guó)家的尊嚴(yán),有了強(qiáng)盛的國(guó)家,尤其是國(guó)家尊崇公民、佑護(hù)公民權(quán)利,國(guó)民在外,才會(huì)一臉自信與驕傲。公民是身份,也是責(zé)任,更是力量,這種力量來(lái)自和國(guó)家榮辱與共。

失聯(lián)的HM370,讓人油然想到了2009年失事的法航447航班。我們絕不希望HM370重蹈其覆轍,但無(wú)論如何,不到最后時(shí)候,我們絕不言棄。當(dāng)年法航事故調(diào)查組稱,失事的緣由要有人給出一個(gè)答案,不僅是為了那些遇難者家屬們,“如果這架飛機(jī)上有任何的技術(shù)故障的話,我們應(yīng)當(dāng)知曉。但這不僅僅是空中客車(chē)公司的問(wèn)題,這種事故有可能發(fā)生在任何一架飛機(jī)身上?!辈贿z余力地營(yíng)救,最大限度地求證,這何嘗不是承擔(dān)責(zé)任、尊重生命?

有媒體揭秘法航447航班,有一個(gè)感人細(xì)節(jié),一名遇難者的家屬說(shuō),“我真希望她能回家,當(dāng)希望渺茫的時(shí)候,我也不敢有任何奢望;但現(xiàn)在(看了遺物),又有了希望,我想她?!痹诒瘺龅牡却?,我們懷有希望;即便最終是悲劇,我們依然相信未來(lái),好好生活,正如詩(shī)人所說(shuō),“此刻與未來(lái)之間,存在著生活?!笔チ诉^(guò)去,不能失去未來(lái)。惟愿早日找到HM370,惟愿每一個(gè)人都能有尊嚴(yán)地活著。

本報(bào)特約評(píng)論員 王石川

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