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馬航失聯(lián)客機(jī),真相“蓋頭”在掀開

2014-03-18 17:19? 林  濤?來源:千龍網(wǎng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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3月18日,馬航客機(jī)失聯(lián),已經(jīng)過了十天這個(gè)節(jié)點(diǎn)。

十天,可能對(duì)于真相的獲取來說不算什么節(jié)點(diǎn),但“十”這個(gè)數(shù)字,對(duì)于國人心里來說,還是有值得總結(jié)的意味。

如果把“真相”比喻成大象,按照大家都熟知的盲人摸象的故事,在國際社會(huì)的通力合作下,大象的形象在漸漸清晰,漸漸完整中。雖然,這其中也有不和諧音符,比如,馬軍方承認(rèn)尚有消息未透露。

從新聞專業(yè)的角度看,這是千載難逢的大事件大新聞,各國媒體人,為機(jī)上家屬和關(guān)心關(guān)注此事的人們,送上最新鮮最專業(yè)的新聞。這幾天,也有人在討論中外媒體的專業(yè)素養(yǎng)問題,在真相未明之前,這其實(shí)還屬于枝節(jié)問題,或者非核心問題,當(dāng)前的第一要?jiǎng)?wù)仍然是搜尋和搜救。

從新聞消費(fèi)的角度看,這已經(jīng)成了一場全民參與的運(yùn)動(dòng)。談起這個(gè)話題,誰都能說,不分場合。在全媒體時(shí)代的我們,在面臨海量信息免費(fèi)的同時(shí),沒想到偏偏遭遇了真相的事實(shí)饑渴,這個(gè)饑渴已經(jīng)延續(xù)到第十一天了,到底何時(shí)會(huì)有答案,誰也說不好。

全媒體時(shí)代的我們,已經(jīng)習(xí)慣于隨時(shí)隨地點(diǎn)擊,隨時(shí)隨地回復(fù),隨時(shí)隨地知曉某些東西,這一次,不靈了。在面臨可以載入人類歷史上重大航空之謎的這個(gè)事件中,可以讓我們?cè)俣葘?duì)未知保持敬畏之心,人類科技雖然很發(fā)達(dá)了,但仍然無法做到全知全能,在未知面前,我們?nèi)匀缓苊煨 ?/p>

說到未知,最近很多文章,包括各路專家,各路研究者,在傳統(tǒng)媒體之外,給我們提供了更多的分析文章和想象空間,于是各種各樣的陰謀論又出來了。進(jìn)入21世紀(jì)以來,最大的陰謀論是什么?911事件算一個(gè)嗎?因?yàn)橛腥苏f是美國自己制造的。傳言歸傳言,偏偏有人信。

第十一天,好消息也越來越多。聯(lián)合國秘書長發(fā)言人迪雅里克說,全面禁止核試驗(yàn)條約組織在本周末確認(rèn),無論在陸地還是在水上,未監(jiān)測到爆炸或飛機(jī)墜毀。

有些網(wǎng)站的新聞專題,把題目從“失聯(lián)”變成了“搜尋”,“失聯(lián)”的字樣放在副題里了,這也是一種積極的信號(hào)。因?yàn)樵谶@十一天的真相還原中,各方已經(jīng)找到了或者公布了的部分信息來看,這架客機(jī)確實(shí)是人為失聯(lián),關(guān)于它失聯(lián)之前的各種片段也逐漸清晰。既然是有人故意為之,“若要人不知除非己莫為”,“紙里包不住火”,老話還是會(huì)管用的。

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