4日夜里，27路公交車的末班車上，一名五旬男乘客猥褻一名女乘客，公交司機(jī)立即跳出駕駛位，經(jīng)過一番搏斗后成功將其制服。昨日，記者在福新公交總站采訪了這位55歲的公交司機(jī)歐陽農(nóng)藝。(福州新聞網(wǎng)7月7日訊)

公交司機(jī)歐陽農(nóng)藝的義舉值得欽佩，然而更令人感觸的是這場見義勇為成為了一個(gè)人的戰(zhàn)斗，其他人則淪為了魯迅先生筆下伸直脖子的冷漠看客，這拷問著我們的公共道德和社會(huì)良知。

毫無疑問，我們不能用法律或者行政命令去苛求每一位公民，在面臨危難或犯罪發(fā)生時(shí)都能挺身而出。然而，面對一個(gè)暴力有限的五旬乘客，一個(gè)人人皆可擒之的“公交色狼”，與座者即便沒有一擁而上，也應(yīng)該發(fā)出制止的吶喊，最低也可以付諸于報(bào)警的行動(dòng)。這一切卻沒有發(fā)生。對在場乘客個(gè)人而言，不知事后是否會(huì)有自責(zé)、自愧之心。但可以肯定的是，這種行為不被當(dāng)場制止，只會(huì)讓這種變態(tài)心理更加膨脹、變態(tài)行為更加猖狂。

從社會(huì)心理學(xué)角度而言，這顯然是責(zé)任分散效應(yīng)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)標(biāo)本。責(zé)任分散效應(yīng)也稱旁觀者效應(yīng)，即對某件事，如果是個(gè)體被要求單獨(dú)完成任務(wù)，責(zé)任感就會(huì)很強(qiáng)，會(huì)有積極的反應(yīng)。但如果是群體共同完成任務(wù)，群體中的個(gè)體責(zé)任感就會(huì)削弱，面對困難或遇到責(zé)任往往會(huì)退縮。

應(yīng)對之道，不僅要給見義勇為者看得見的獎(jiǎng)勵(lì)，還應(yīng)對相關(guān)行為進(jìn)行正面的宣傳報(bào)道，激發(fā)出人們的正能量和正義感，樹立起社會(huì)正氣和與違法行為作斗爭的勇氣。與此同時(shí)，鼓勵(lì)乘客的舉報(bào)，實(shí)現(xiàn)公交車全車監(jiān)控?zé)o盲點(diǎn)等舉措也可以提高違法犯罪成本，形成“違法必被抓”的熱爐效應(yīng)，潛在的變態(tài)狂才會(huì)心有畏懼，才能起到打擊與防范的綜合效果。