一聲巨響之后，昆山市度過了一個最為悲愴的七夕節(jié)。這個原本溫馨浪漫的日子，因昆山中榮金屬公司汽車輪轂拋光車間的爆炸，變得有些急迫和憂傷。200多人死傷，慘烈的數字不忍直視，卻逼迫著人們從中深刻反思。

臺灣高雄燃氣爆炸事故的余波還未消散，江蘇昆山的爆炸聲又引起了全國人民的關心和關注。除了第一時間號召市民獻血搶救，呼吁追究相關負責人的責任，媒體也試圖探究這起粉塵爆炸事故發(fā)生的原因。

＠京華時報的報道，指出了事故之前的先兆。涉事企業(yè)的多名員工證實，大約兩個月前，事故車間的除塵機曾經起火?！斑@次火災，燒毀了機器所在的彩鋼板房，但是并沒有引起廠區(qū)領導的重視?！毕褚酝芏喟踩鹿室粯樱绱嗣黠@的危險信號，被輕易地忽略了。悲劇已經發(fā)生，再多“如果”也不能亡羊補牢。

不過，即使危險征兆未被重視，照理說還應該有安全檢查兜底。時代周報記者＠何光偉就援引昆山安監(jiān)局官網消息——“到7月31日，各區(qū)鎮(zhèn)共出動檢查人員2973人次，檢查企業(yè)單位場所1328家次，排查隱患3016處，已完成整改2803處?！边@么多的檢查仍未查出問題，不僅打了當地安監(jiān)部門的臉，而且又一次暴露出監(jiān)管層面的痼疾沉疴。脆弱的安監(jiān)力度令人心痛，＠何光偉在引述前面這些數據時，也不忘呼吁一句：“這次昆山市安監(jiān)或蘇州市安監(jiān)該有人為爆炸負責了。”

事故之所以有萬分之一的幾率發(fā)生，就在于有一連串的隱患存在，卻沒有引起足夠的重視。觸發(fā)“8·2”爆炸事件的最后一根導火線，是粉塵與明火的致命邂逅。對于這種普遍隱藏于工廠之中的危險，南京工業(yè)大學教授＠張禮敬給大家做了一番科普：“當粉塵懸浮于空中，達到爆炸濃度極限時，遇到火源就會發(fā)生爆炸。至于造成傷害大小，和粉塵量、空間及作業(yè)現場人員密集程度等都有關?！?/p>

由此說來，現場人員密集程度，才是傷亡程度的決定性因素。騰訊＠今日話題就從這一角度窮追猛打，質問昆山爆炸案“為何發(fā)生在周六清晨”。欄目主持＠張德筆寫道：“本以為慘案發(fā)生時間能降低損失，但‘少有雙休，每天工作15小時’讓這樣的希望破滅”。普通人認為工人在周六加班僅僅是為了雙倍加班費，實際上，多來自外地的工人們沒有選擇加班與否的權利，因為“來了一個訂單，公司就得趕工，這個時候工人不想干活，和表達出自己想辭職的意思并無差別?！?/p>

連環(huán)因素共同釀成了這起慘劇，不過，如果沒有發(fā)生如此大的爆炸事故，昆山可能仍然沉浸在以往的驕傲中——連續(xù)九年位列全國中小城市綜合實力百強縣市榜首、大陸經濟實力最強縣級市、“百戲之祖”昆曲發(fā)源地……只不過，七夕清晨突如其來的爆炸聲，徹底將昆山從昔日美夢中驚醒。昆山市長路軍在發(fā)布會上流下的幾滴眼淚，也沒能阻擋人們對當地工廠環(huán)境、脆弱安檢的風暴式質疑。

深究事故細節(jié)，人們就會發(fā)現繁華經濟下的虛弱內臟。透視這背后的脈絡并不難，＠連鵬就捕捉了大篇幅報道中的小細節(jié)，并一一陳列，“工人每天干15小時，月薪僅四五千，工廠有部分保險沒有交齊；前員工曝工廠環(huán)境惡劣，曾因粉塵吐血；企業(yè)不僅污染嚴重，且存在安全隱患，一直被舉報，從未停止生產……”悲劇已發(fā)生，這位專欄作家頗感無力地感嘆：高樓背后有陰影，霓虹燈下有血淚。

感傷之后總少不了反思。＠新京報推出4個整版的報道，盤點了近幾年發(fā)生的粉塵爆炸事故，并對這家事故頻發(fā)的企業(yè)提出了幾大追問。＠新華視點的微評扛起呼吁的大旗：“陽光照不進工廠，災難就隨時可能臨頭。規(guī)章、監(jiān)管被當兒戲，生命就難得保障。嚴監(jiān)管、強問責，安全生產的警鐘，不能再用生命去敲響！”

在多家媒體評論齊聲敲打監(jiān)管者和生產者之后，＠人民日報的微評擲地有聲——“拒絕帶血的GDP，口號喊了多年，惡性事故為何仍頻頻發(fā)生？嚴厲查處、嚴肅追責。勞動者的生命，比任何發(fā)展都重要！”仿佛覺得這種呼吁還不夠，＠人民日報又翻出了2010年見報的一篇題為《人沒了，發(fā)展還有什么意義》的評論，再度強調：“悼念無辜逝者，更是提醒：要安全發(fā)展，不要血淋淋的發(fā)展。”

“昆山玉碎鳳凰叫”，唐代詩人李賀在千年前以昆侖山為引的詩句，如今在字面上看也頗有幾分凄涼之意。不過，嚴厲追責和反思問題恐怕不是一朝一夕的事，有關方面務必要按照中央領導人的批示，妥善做好逝者和傷者的安置工作。

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