23日1時(shí)許，筆者下夜班回家，經(jīng)福州鼓樓區(qū)原厝路，發(fā)現(xiàn)有個(gè)窨井的蓋子被移到一旁。從現(xiàn)場(chǎng)看，有市政施工的痕跡，但無(wú)警示性的標(biāo)志。黑夜里，過(guò)往車(chē)輛從窨井旁飛馳而過(guò)，讓人捏了一把汗，筆者趕緊撥打110報(bào)警。

窨井不上蓋的危害，顯而易見(jiàn)。不少法院也多以危害公共安全罪嚴(yán)懲偷井蓋者。法官認(rèn)為，盡管偷盜井蓋者的直接目的是為了賣(mài)廢鐵賺錢(qián)，但從實(shí)際危害來(lái)看，由于其行為很可能導(dǎo)致車(chē)輛傾覆與人員傷亡，其社會(huì)危害性遠(yuǎn)超財(cái)產(chǎn)損失的概念。

同時(shí)，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》，假如原厝路上那個(gè)窨井造成他人損害，相關(guān)施工人與管理人恐怕難辭其咎。

其實(shí)，老百姓對(duì)道路“開(kāi)膛破肚”頗有微詞；“開(kāi)膛破肚”時(shí)，沒(méi)采取安全措施，又留下安全隱患。對(duì)前者，相關(guān)部門(mén)總能找出理由；對(duì)后者，相關(guān)部門(mén)恐怕沒(méi)有推脫的借口。

一個(gè)小小的窨井蓋，折射出安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)的大缺口。

太多的安全事故，讓我們觸目驚心，而絕大多數(shù)事故，總能在事后輕易找到發(fā)生的緣由。如不久前的昆山爆炸事故，廠房未按二類(lèi)危險(xiǎn)品場(chǎng)所進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，車(chē)間內(nèi)所有電器設(shè)備未按防爆要求設(shè)置等，早已為事故發(fā)生埋下伏筆。為何非得等到隱患釀成悲劇，才引起人們的重視？

安全是福。每個(gè)人都應(yīng)時(shí)刻緊繃安全這根弦，既要檢視自己的行為是否符合安全規(guī)范，也要敢于揭發(fā)周邊可能存在的安全隱患。讓我們一起給安全的缺口蓋上蓋?。ǜ＝ㄈ?qǐng)?bào)）