“大部分路段斑馬線取消是很合理，但有一些路段還需要考慮行人?！弊蛉?，不少福州市民熱議此事。海都記者走訪了烏山路、福峽路、工業(yè)路、白馬路、則徐大道等路段發(fā)現(xiàn)，斑馬線取消存在爭議，“跨欄”過街成為這些路段的“獨特景象”。一些市民呼吁恢復(fù)斑馬線或增加人行天橋。（9月26日《海峽都市報》）

作為專業(yè)的交通管理機構(gòu)，警方?jīng)Q定取消大部分路段的斑馬線，想必自有一番道理。比如，保障道路暢通，維護行人安全等。從理性的角度出發(fā)，行人應(yīng)該自覺地予以配合。但人不單單具有理性。在很多時候，在很多情況下，人還是感性動物。尤其對于有急事在身，或腿腳不便的行人來說，一下子取消這么多路段斑馬線，心理上肯定會感到不適應(yīng)，行動上也會感到不便捷。

但是，就算某些路段斑馬線不應(yīng)該被取消，該有的天橋等安全配套設(shè)施一時還來不及建設(shè)，就算行人的路權(quán)確實被忽視了，被剝奪了，我們也不應(yīng)該冒著生命危險去跨越護欄啊。要知道，在道路交通這個局域概念里，行人和車輛，可是兩個利益不盡相同的“利益群體”。從前有斑馬線的時候，某些司機尚且不顧及行人安全，現(xiàn)在沒有了斑馬線，還能指望某些司機放棄已經(jīng)到手的路權(quán)，對行人“禮讓三先”嗎？因此，跨越護欄的行為，簡直就是拿自己的人身安全在開玩笑。

行人合理的路權(quán)當(dāng)然要力爭。取消這么多路段斑馬線，不跟行人“商量”，不事先征求市民意見，僅就程序而言，肯定有不妥之處。甚至一些行人加入“跨欄界”也確實事出有因，可以理解。但是，筆者想套用“君子動口不動手”這句老話，來提醒各位：爭取行人的路權(quán)，要“君子動口不動腿”，有媒體在，就有訴求渠道在。千萬別試圖將自己的血肉之軀，投身到由汽車組成的“鋼鐵洪流”中，以卵擊石，從不是智者所為。