據(jù)廣州日報對高速“十大陋習(xí)”調(diào)查,“非法占用應(yīng)急車道”是最常見的不文明現(xiàn)象。高速公路上的應(yīng)急車道被稱為“生命通道”,非法定緊急情形不得違法占用。“生命通道”一旦被侵占,便會引發(fā)“從眾、競劣”的連鎖反應(yīng),導(dǎo)致長路段擁堵,而許多急救悲劇多由此釀成。 “生命通道”屢遭占領(lǐng)的動機有二:一種是“無知者”“無所謂”——反正應(yīng)急車道空著也是空著,“你不走我走”!不顧非法占道的“公地悲劇”及法律后果,以至于車主在應(yīng)急車道上停車打盹的極端案例時有發(fā)生;另一種則是加塞插隊“耍小聰明”,許多司機僥幸以為自己“技高一籌”,且片刻之間繞過規(guī)則“交警逮不著”,尤其在高速公路“逢節(jié)必堵”的現(xiàn)實窘境下,更是放任私利完勝公心,肆意僭越“法律的車道”也就毫無心理負擔。 筆者十分贊同“占用應(yīng)急車道不亞于酒駕之害”的觀點。不難提測,黃金周期間全省應(yīng)被查處的非法占道行為絕不止2139起,數(shù)字邏輯足以說明問題的嚴重性。 俗話說,治亂象堪用重典。疏通“生命通道”,亟需法律重拳出擊。一方面,交警部門應(yīng)經(jīng)常性開展違法占用應(yīng)急車道專項查處行動,切實加大技術(shù)布控,以路面處罰和電子巡查相結(jié)合等靈活方式,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,堅決打消“法不責(zé)眾”的僥幸心態(tài);而對違法占用應(yīng)急車道行駛的車輛,則建議一律采取“扣6分+罰款上限”的頂格處罰,對強行通行、不聽勸阻造成應(yīng)急車道堵塞以及造成嚴重后果的,還須堅決依法予以拘留。 另一方面,在嚴格執(zhí)法同時要做到“有言在先”、亮燈執(zhí)法,譬如,在隧道、岔路以及易擁堵地段,擺放醒目的“占道抓拍”提示牌,以引導(dǎo)車主守法行車、合規(guī)用道,堅決杜絕“執(zhí)罰經(jīng)濟”的以惡制惡,讓道路執(zhí)法更具公信力。 此外,還需發(fā)揮輿論監(jiān)督和誠信機制的威力,對嚴重違法占道的行為、路段和時段進行全景“實車”、實名曝光、記錄在案,用“聚光燈效應(yīng)”倒逼出車主的敬畏感、榮恥觀、文明觀,為長期的教育引導(dǎo)工作奠定法治思維的根基。 疏通“生命通道”關(guān)乎道路文明,只有善用法治權(quán)杖擊碎藐視法律、背棄公德的僥幸癥候,才能變被動守法為維護“生命通道”順暢的自覺遵行。 |
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