新聞：深圳國企深圳市口岸管理服務中心最近實行的車改方案：總經理每月6800元，副總經理每月4800元，部門正職與副職每月補貼分別為3600元、3200元。有員工發(fā)帖說，已經遠遠超出7月出臺公布的中央和國家機關車改補貼標準，堪稱“最牛車補”。（10月30日南方都市報） 《茶館》有句臺詞說“改良，改良，越改越涼”，這不，和全國公車改革方向不一樣，深圳某國企依舊走高大上路線，6800元每月的最高額度肯定讓剛認領屌絲身份的青年才俊心酸落淚。 面對國家明文禁令，超出全國最高額度4倍還能理直氣壯聲稱有依據。難道真把“副主任以上就是打的的命，員工天生就是坐公交的命”視作天經地義？千萬別把自己當大爺，占著公共資源當自家銀行，不節(jié)約公帑，順不了民心，誰都不會答應。 圖/李宏宇 文/莫梓芫 |
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