最近幾天，一名北京老外的攔車行動引發(fā)國人瘋狂點贊。老外堅持不讓一輛竄進(jìn)自行車道的小轎車通過，最后迫使其退出自行車道。人們都在反躬自問：如果我們面對這樣的現(xiàn)象，會不會同樣勇敢地站出來？恐怕不會。某種程度上說，正是因為不少人缺乏這樣的意識和勇氣，所以才會對“攔車?yán)贤狻钡妮^真和勇敢大加褒揚。

在這起事件中，孰是孰非幾無爭議，網(wǎng)友在瘋狂點贊的同時，也為違規(guī)司機(jī)感到汗顏。也就是說，在是非公正面前，公眾并沒有失去基本的判斷標(biāo)準(zhǔn)，不過是反應(yīng)各異罷了。估計包括司機(jī)在內(nèi)的絕大多數(shù)人，都清楚小轎車不能在自行車道上行駛，但大多數(shù)人對此選擇了熟視無睹，一部分人會投去鄙夷的目光，只有少許人會義正辭嚴(yán)地“糾正”，就像這名老外那樣。這是現(xiàn)實，必須承認(rèn)。某門戶網(wǎng)站的調(diào)查結(jié)果也證實了這一點，只有不足20%的人選擇會勇敢站出來“糾正”，而超過半數(shù)的人選擇“先觀望看看再定”。

為什么大多數(shù)人會選擇熟視無睹？其實不難理解，“無睹”恰是“熟視”的結(jié)果。在我們的日常生活中，仍然存在著不少違規(guī)和不文明現(xiàn)象，比如在交通領(lǐng)域，比較普遍的就有違規(guī)占道、違規(guī)變線、違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈……雖然有法規(guī)也有整治，但因為這些陋習(xí)普遍存在而且查處難度大，所以想要徹底杜絕并非易事。久而久之，這些現(xiàn)象在不少人看來也就見怪不怪了，甚至也被調(diào)侃為我們國情的一部分。就像“中國式過馬路”、大聲喧嘩、亂丟垃圾、不排隊等，不是說人們沒有意識到這些行為的不好，事實上這些也早就被歸類為“素質(zhì)不高”的表現(xiàn)。然而在我們的周圍，這些現(xiàn)象還比較普遍，如果長期深處這樣的環(huán)境之中，即便不被陋習(xí)同化，也很容易選擇熟視無睹。

我們的社會不缺乏挺身而出的見義勇為者，就拿“以身擋車”的事情來說，既有“最美女教師”擋車救學(xué)生，也有男子擋失控轎車救孕婦。但不容否認(rèn)，當(dāng)面對程度更低、沖突更小、影響更輕的不文明現(xiàn)象時，不少人卻選擇了觀望猶豫。除了“熟視”的原因之外，還有一個重要原因是不文明者有時會帶來傷害?！皵r車?yán)贤狻辈⒎枪铝?，早?年前就有一位外國婦人在北京街頭義務(wù)充當(dāng)“交通協(xié)管員”，要求駛?cè)敕菣C(jī)動車道的小汽車走回車行道，結(jié)果卻受到小車司機(jī)蠻橫對待，甚至還被威脅。這也告訴我們，老外并沒有因為身份標(biāo)簽被區(qū)別對待，同樣會面對語言傷害或暴力恐嚇。前不久，武漢一名女環(huán)衛(wèi)工勸阻寶馬車司機(jī)從車窗扔垃圾，結(jié)果更是遭到暴力毆打。不文明的人因為不愿被別人貼上不文明標(biāo)簽，有時就會對“多管閑事”的勸阻者造成傷害。不但得不到別人的正向回饋，相反遭白眼，甚至語言侮辱、身體傷害，這勢必會影響更多的人不再勇敢站出來。這在見義勇為事件中同樣如此，倘若被救者假裝沒看見，甚至連句感謝話都沒有，肯定會讓見義勇為者傷心，影響他下一次的選擇

我并不同意老外比國人勇敢的說法，不過同樣要為他的攔車舉動點贊。我們的社會也需要更多這樣的人站出來，從熟視無睹中走出來，加入到捍衛(wèi)自己權(quán)益和公共利益的隊伍中去。從這個意義上說，“攔車?yán)贤狻币步o國人上了生動一課。這一課不是交通法規(guī)課，而是道德行動課——相比道德評判，更需要道德行動；不僅要律己，還要律人。只有人人積極行動起來，不分男女老幼，不管國人外人，才能在全社會營造出良好的文明氛圍，建立起人人遵守的社會規(guī)則，進(jìn)而提升每個人的道德素養(yǎng)。這是我們的目標(biāo)，也應(yīng)當(dāng)是行動指向。