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地鐵行李面積需科學(xué)論證

2014-12-11 08:22:31?倪恒虎?來源:人民日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句
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據(jù)媒體報(bào)道,近日,北京地鐵大紅門站貼出告示,稱“占用面積超過0.25平方米的物品將不允許進(jìn)站乘車”。一石激起千層浪,這一新規(guī)引起大家激烈的討論。

這一規(guī)定確有苦衷。大紅門站附近的三個(gè)站點(diǎn)臨近大紅門服裝批發(fā)市場(chǎng),不少乘客常攜帶超大、超高的行李包裹,影響其他乘客,還存在阻塞車門及通道的安全問題。

然而,0.25平方米近似于人民日?qǐng)?bào)一個(gè)版的面積,普通乘客倒是夠用,但如果確實(shí)是出門出差,行李面積稍有超標(biāo)怎么辦?具體執(zhí)行中,有沒有一個(gè)簡便易行的檢查辦法?這應(yīng)該充分征求公眾和技術(shù)人員的意見。

可以參考的現(xiàn)成例子是:橋梁限重、車輛限速、客運(yùn)限超等,這些規(guī)定,公眾熟悉,也容易理解。原因在于,一來,這是出于維護(hù)公眾服務(wù)的需要;二來,限制的標(biāo)準(zhǔn)考慮到了實(shí)際情況,實(shí)施起來不會(huì)帶來多大麻煩。地鐵新規(guī)也一樣,無論是為了安全,還是替公眾利益考慮,必須有一個(gè)科學(xué)論證和科學(xué)解釋的過程。否則就會(huì)遭遇現(xiàn)實(shí)中的執(zhí)行難,或者導(dǎo)致規(guī)則威信打折。

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